Odette Siko

Odette Siko was een Franse coureur, voornamelijk in endurance races en circuits.

Ze begon te concurreren sporadisch in de late jaren 1920.

Zij is de vrouw tot op heden Hoogst geklasseerde in de 24 Uren van Le Mans: 4 bij het bewerken van 1932, voor een totaal van vier inzendingen: 1930, 1931, 1932, 1750 aan Alfa Romeo 6C 1.7L I6 compressor, persoonlijke eigendommen Siko M) en 1933 op zijn Alfa Romeo 6C 1750 compressor 1.9L I6).

Vanaf 1933, is zijn carrière verder in de richting van de rally, die deelnemen aan de vrouwen Paris-Saint-Raphaël dat jaar en in 1935 in het Monte Carlo rally. In 1936 wordt het proefproject in het Criterium van Parijs-Nice op Bugatti.

In 1937 maakte ze tijdens de tien dagen van de snelheid testen op het circuit van Montlhéry ring, namens motorolie Yacco als "road captain" van een vrouwelijke kwartet, met inbegrip van Helle Nice, Simone van Forest en Claire Descollas, die vervolgens sloeg 25 wereldrecords in een moeilijke relationele sfeer tussen deze vier vrouwen. Ze reisden meer dan 30 000 km met een gemiddelde snelheid van 140 km / h. Hun voertuig was een Ford "Matford" Mathis V8-motor van 3600 cm, Claire bijnaam door de bemanning en de mechanica.

In 1939, nog steeds op Matford auto, ze opnieuw na een zeer ruwe start van het jaar 39 Klimaatplan terug in Monte Carlo, Louise Lamberjack voor de co-piloot van Tallinn, de twee vrouwen eindigde de race 18, .

De oorlog onderbrak zijn laatste reis door het ski-wedstrijden.