Geografie van de Charente-Maritime

De Charente-Maritime is gelegen in het hart van de Atlantische kust van Frankrijk, volledig in handen van de afdeling Aquitaine Basin die het noordelijke uiteinde vormt.

Op een meer algemeen niveau, de Charente-Maritime is gevestigd in het zuidwesten van Frankrijk, aan de Atlantische Oceaan en de grootste estuarium in Europa, die de Gironde, onderdeel van de "Zuid-Atlantische Oceaan" vertegenwoordigt.

Het is een van de "mooiste regio's van het land", aldus de observatie dat Jules Verne in zijn geïllustreerd geografie van Frankrijk gepubliceerd in 1876 had geworpen.

Geografische locatie van de afdeling

Geografische coördinaten

Gelegen in het noordelijk halfrond in de gematigde breedten en net ten westen van de meridiaan van Greenwich, de geografische coördinaten van het departement Charente-Maritime overeen met breedtegraad 45 ° 45 'noorderbreedte en de lengtegraad 0 ° 45'W .

De meest noordelijke stad van het departement is Marans die de stad is gelegen op breedtegraad 46 ° 18'33 "noord.

In tegenstelling, de zuidelijkste stad in de Charente-Maritime is Clotte waarvan de breedtegraad 45 ° 07'07 "noord.

De meest westelijke stad in de Charente-Maritime is Saint-Clément-des-Baleines, op het eiland Re, waarvan de lengte is 1 ° 32'18 "West.

Ten slotte is de meest oostelijke stad van de afdeling en die ook de dichtstbijzijnde tijd van Greenwich is St. Aigulin waarvan de coördinaten zijn lengtegraad 0 ° 0'32 "West.

De geografische ligging

Wijd open naar de Atlantische Oceaan en de Gironde, is deze afdeling begrensd door vijf departementen. In het noorden grenst het aan de Vendee; noordoosten, ligt naast de Deux-Sèvres; oosten, het in contact met de Charente; zuidoosten wordt het begrensd door de Dordogne en het zuiden door de Gironde.

Het behoort administratief tot de Poitou-Charentes regio waarin het is gevestigd in het zuidwestelijke deel en twee regio's die grenzen aan de noordelijke en zuidelijke grenzen zijn respectievelijk de Pays de Loire en Aquitaine.

Het gebied

Charente-Maritime is gevestigd in een oppervlak, dat door het oppervlak, in plaats van de 19 grootste afdelingen van het vasteland van Frankrijk en de tweede grootste in de regio Poitou-Charentes, direct gelegen achter het Weense die de afdeling met meer uitgebreid.

Fysische Geografie Afdeling

Afdeling gemarkeerd hulp aan laag en nauwelijks diepe dalen, Charente-Maritime duidelijk singles van de andere afdelingen van de Poitou-Charentes met zijn maritieme en estuariene gevel voorafgegaan door vier eilanden,

Geologie en Bodems

Het noordelijke deel van de Aquitaine Basin

Geologisch, de Charente-Maritime behoort volledig aan de Aquitaine bekken met de afdeling is gevestigd in het noorden van de marges. Het is gescheiden van Armoricaanse, noordwesten, de uitgestrekte depressie van de Marais Poitevin en het Bekken van Parijs, in het noordoosten, door de drempel van Poitou waar de verhogingen worden verhoogd, waardoor de hoogtepunten van de Charente-Maritime .

Zijn geologische lagen die binnen de Aquitaine bekken kelder vallen bestaan ​​uit sedimentaire oorsprong secundaire cursussen die volledig de kelder van de afdeling vormen. Of Jurassic of krijt fundament van de Charente-Maritime is altijd rijk aan kalksteen en doorlaatbaar genoeg om het oppervlak geven een bodem die goed afvoeren, het bevorderen van de teelt van granen, of dat van de wijnstok.

Sommige regio's worden geïndividualiseerd door hun bodem en de geologie en hun terrein:

Ten noorden van de rivier de Charente zijn de Jura kalksteen bodems van Aunis en Saintonge noorden

In het midden en zuiden van het departement te verlengen Krijt plateaus van Saintonge.

In het uiterste zuiden ontvouwen kiezelhoudende bodems van Tertiaire Double Saintongeaise.

De kustlijn en rivierdalen zijn de gebieden van het land bestaat uit quartaire alluviale oorsprong van de recente Kwartair.

Een lichte seismische activiteit

Een verlichting van de vlaktes en lage plateaus

Het reliëf van de Charente-Maritime is over het algemeen gekenmerkt door zachte golvingen die meer en meer vervagen naar de oceaan kust. De Charente-Maritime is een hele laaggelegen, veel minder dan 100 meter van de kust vlakten en lage kalksteen of krijt plateaus van het platteland van Charente. Het reliëf is meer uitgesproken aan de oostelijke en zuidelijke grenzen van de afdeling, van meer dan 120 meter gemiddeld, het hoogste punt bereikt van 173 meter.

De kustlijn

De kustlijn

Het is de enige afdeling van de regio Poitou-Charentes op een kustlijn hebben.

De kustlijn, wijd open naar de Atlantische Oceaan, omspant 463 km, met inbegrip van eilanden, en biedt een opmerkelijke verscheidenheid van de kust landvormen. Deze worden vertegenwoordigd door moerassige kusten, duin richels, grote zandstranden en baaien, krijtachtige of kalkstenen kliffen, baaien en kleine baaien, capes en landtongen, schiereilanden, van brede riviermondingen.

Het gemeenschappelijke kenmerk van deze Atlantische kust van de Charente-Maritime is de zeer lage hoogte, waar geen punt van de kustlijn is groter dan 75 meter. Het hoogtepunt van de Charente kust is de toren Gardour, duin 62 meter hoog gelegen in het bos van Coubre, ten westen van de Arvert schiereiland en langs de oceaan.

Kwelders

De moerassen zijn bijzonder talrijk en bezetten een vijfde van de totale oppervlakte van de afdeling; ze maken de Charente-Maritime alles "eerste Franse departement voor zijn moeras".

Van noord naar zuid, zijn de Marais Poitevin moerassen van Rochefort, Brouage, de Seudre en de rechteroever van de Gironde.

De twee belangrijkste eilanden ook moerassen, waarvan een deel wordt benut voor de productie zeezout, vooral in het eiland Re.

In alle, wetlands bezetten het grondgebied van de Charente-Maritime.

De Atlantische kust

Van noord naar zuid van de kust, kunnen drie geografische gebieden worden afgebakend.

De kust van Aunis dat gaat van de baai van Aiguillon tot aan de monding van de Charente.

De kust van de Saintonge, die het zuiden strekt zich uit van de monding van de Charente aan de monding van de Gironde.

De derde set kustlijn wordt gevormd door de Charentais Archipel.

De Charentais Archipelago

Charentais kust bestaat uit een insulaire reeks van vier eilanden die de archipel vormen Charentais

Hydrografie

Het riviersysteem

Vier zijrivier rivieren van de Atlantische Oceaan water het departement van noord naar zuid en volgen allemaal een richting SE - NW is de configuratie van het algemene patroon van geografische tektonische up.

Net ten noorden van de Charente-Maritime, de Sèvre Niortaise, langs het departement Vendée, fungeert als een natuurlijke grens tussen de twee afdelingen in een lange gedeelte van de route. Deze kust rivier uitmondt in de baai van Aiguillon, smalle baai die leidt naar de Pertuis Breton. Het estuarium is verdeeld door een gracht, maritieme Marans kanaal naar de zee, die de jachthaven van Marans, kleine rivier stad die ontwikkeld door de rivier biedt, terwijl op haar mond, de mossel haven Charron is in het midden van de eerste Franse schimmel productiegebied. Het Mignon is de langste zijrivier van de linkeroever van de Sèvre Niortaise heeft zijn oorsprong in de Charente-Maritime.

In het centrum, de Charente, die zijn naam in een deel van de afdeling geeft, is de langste afgezant het water stroomt over ongeveer honderd kilometer in de Charente-Maritime. De benedenloop, vrijgegeven sinds 1926, is het tij nog steeds voelbaar naar Saintes slechts twee sluizen, die van Saint-Savinien waar ze dient ook als een dam. De lagere vallei waar de monding begint te Tonnay-Charente is nog bevaarbaar en kan schepen dan draagvermogen ontvangen. Een rivier verkeer van bijna een miljoen ton feeds zowel poort Tonnay-Charente en Rochefort. De monding van de rivier eindigt in een mooie mond die twee kleine eilandjes omgeven; zuiden, Isle Madame, het noorden, het eiland Aix, natuurlijke uitbreiding van de punt van de rook zuiden, die de mooie badplaats Fouras verbrokkelt. De zijrivieren van de Charente - in het departement Charente-Maritime - zijn stroomafwaarts op de rechteroever, de antenne, de Koran, de Bramerit, Boutonne en Ceres, en op de linkeroever, de Born de Seugne en Arnoult. Boutonne is de langste zijrivier van de rechteroever van de Charente gedurende haar loop, terwijl de Seugne, soms plaatselijk genaamd Sévigné, is de langste zijrivier van de linkeroever in het departement.

In het zuidwesten, de Seudre passeert voor de kleinere kustrivier in Frankrijk met zijn 80 km lange eindigt in een estuarium dat is een arm van de zee bij vloed. Rivier door zijn essentiële bijdrage in zoet water, stroomt het water in de grootste oester bekken van Frankrijk. Drie steden worden geboren met die rivier en danken veel van hun geschiedenis en ontwikkeling, Saujon op de bodem van het estuarium, op de rechteroever Marennes en La Tremblade op de linkeroever.

Naar het zuiden, dat is de Gironde monding van de Garonne, markeert de grens met het departement Gironde. Het is de grootste monding van Europa en als zodanig geniet bescherming binnen het Natura 2000-netwerk op de rechteroever van die ligt de Charente-Maritime, Gironde wordt gekenmerkt door vele natuurlijke sites zoals moerassen , ribben kliffen en lange zandstranden, oorspronkelijk Royan die haar opmerkelijke groei te danken heeft.

Voor hen is het aangewezen om een ​​andere rivier die weinig bekend is, maar die een belangrijke rol in de geografie van Aunis speelt benoemen; het is de kleine kustrivier de Cure, die zijn oorsprong in het departement en waarvan de benedenloop bekend is onder de naam van de Cure kanaal.

Ten slotte moet een andere grote rivieren worden genoemd, hoewel de cursus in de Charente-Maritime is nogal belachelijk. Dit is de Dronne dat is een zijrivier van de rechter oever van het eiland, de laatste ook als een zijrivier van de rechteroever van de Dordogne. Dronne besproeien van Saint-Aigulin, net ten zuiden van het departement, fungeert als een natuurlijke grens met de naburige Dordogne ongeveer 17 km stroomopwaarts als stroomafwaarts van Saint-Aigulin. Bij de brug over de rivier die Saint-Aigulin verenigt de kleine nabijgelegen stad La Roche-Chalais, passeert de Greenwich.

Het kanaal netwerk

Vanwege het belang van kustmoerassen dat de vijfde van departementale ruimte innemen, werden vele grachten gebouwd, één voor de afwatering, de andere voor irrigatie. Maar de belangrijkste kanalen, waaronder splitsing en afleiding werden speciaal gebouwd voor het vervoer van de lokale producties van de moderne tijd, maar vooral in de tweede helft van de negentiende eeuw. Aangesloten op grote rivieren zoals de Charente, de Sèvre Niortaise en Seudre, ervaren ze schippers intense activiteit voordat ze ernstig uitgedaagd door de spoorlijn en ontmanteld in 1926.

En de afdeling heeft een aantal vaargeulen, de meest talrijke zijn ten noorden van de Charente-Maritime opgericht, in het bijzonder tussen La Rochelle en Marans, in de Marais Poitevin, waar ten minste vier van hen moet worden vermeld.

De Marans kanaal bij La Rochelle of Rompsay kanaal is het tweede werk van deze soort in de Charente-Maritime door de lengte van de route en een van de oudste als aan de realisatie ervan. Deze kruising kanaal tussen de rivier de haven van Marans beroemde site van de oude haven van La Rochelle werd snel uitgedaagd door de spoorlijn Nantes - La Rochelle en vrachtverkeer is nog nooit zo belangrijk geweest van in werking gesteld. Vandaag de dag, de toeristische projecten en de ontwikkeling van de ontwikkeling van zijn geprogrammeerd om het gebruik ervan te activeren.

Maritime Marans kanaal naar de zee, ook wel zee kanaal Brault, is de nieuwste boeken, omdat de realisatie ervan vond plaats in de late negentiende eeuw. Dit is vooral een floodway. Ondanks de korte lengte, dit kanaal is slechts tien kilometer lang, het blijft de belangrijkste, want het is de enige die niet te worden gedegradeerd, nog steeds gebruikt voor zowel de scheepvaart lading maar pleziervaartuigen, waar Marans leverde ontwikkelen zijn oude natte dokken in de jachthaven.

Het Canal du Cure, de lagere koers werd doorgesluisd naar de late achttiende eeuw, kruist de Marans Canal naar La Rochelle opmerkelijke site van de sluizen van Andilly. Het is het derde kanaal door de lengte in Charente-Maritime. Hij had een zeer korte leven voor het verkeer van goederen; vandaag, verder dient als een stroom kanaal en de waterbeheersing.

Ten slotte moeten we het kanaal Mignon, zich ook deels in het departement Deux-Sèvres in het noord-oosten van de Charente-Maritime te vermelden. De laatste, de pastoor van het kanaal dat overeenkomt met de leiding stroomafwaarts tijdens de Mignon is de langste zijrivier van de linkeroever van de Sèvre Niortaise. Pijpleiding in de tweede helft van de negentiende eeuw, het had beperkt gebruik als goederenvervoer; het verkeer is volledig ingestort als gevolg van de ontmanteling.

West Central Charente-Maritime wordt bewoond door de uitgestrekte moerassen van Rochefort en Brouage dat de monding van de Charente scheidt. De laatste is met elkaar verbonden door een uitgebreid netwerk van het verzamelen van leidingen met inbegrip van die van Charras en Genouillé het noorden, op de rechteroever, en Pont l'Abbé zuiden op de linkeroever, maar het belangrijkste is de Charente-kanaal de Seudre of Bridoire kanaal. Opdracht in 1862, het kanaal van Bridoire, zich verbonden met Brouage Canal, de langste gracht kruispunt afdeling koppelen van twee rivieren, de Charente, op de linkeroever, en de Seudre, op de rechteroever. Net als de Marans kanaal bij La Rochelle, leed hij aan hevige concurrentie van de spoorweg, een deel van de route loopt langs voor meer dan vijftien kilometer. Echter, een veel belangrijkere economische rol die de Marans kanaal bij La Rochelle en meer substantiële ontwikkeling zou kunnen zijn hij speelde. Hij droeg in het bijzonder om de openstelling van Marennes voordat deze kleine stad is aangesloten op het spoor in 1889 ontmanteld in 1926, het kanaal kruising is vooral gewaardeerd vandaag voor toerisme en recreatie.

Climatologie

Het klimaat genoten door de Charente-Maritime is een gematigd zeeklimaat van Aquitaine soort, gekenmerkt door een flinke gemiddeld zon. De neerslag is matig, regenval niet meer dan 1200 mm per jaar. Temperaturen zijn beurt varieert maximum 5 ° C in de winter tot + 20 ° C in de zomer.

De Charentais-eilanden en de hele kust van de Charente-Maritime worden gekenmerkt door een bijzonder mild klimaat in de winter en koel in de zomer dankzij de oceaan invloeden constant in beweging.

Deze gunstige klimatologische omstandigheden, steeds onderworpen aan de invloeden van de Atlantische Oceaan, Aquitaine is te wijten aan het klimaat en de vegetatie zijn al goed zuiden.

Dus de flora heeft gekenmerkt door de prachtige aanwezigheid van oleander, eucalyptus, agaves, mimosa en zelfs beginnen te bloeien in de maand januari. Peri-mediterrane soorten eiken, cyste en vijgenbomen die van nature groeien als in andere plaatsen in de Aquitaine Basin, voegt een sterke aanwezigheid van palmbomen, olijf- en sinaasappelbomen zelfs gegroeid.

Echter, er is een contrast tussen de kust en vrij droog en zonnig in het binnenland, meer regen. De neerslag neemt toe van 750 mm aan de kust tot 950 mm in Upper Saintonge.

Bossen en wouden

Veel bossen bevinden zich in de afdeling of de administratieve grenzen en bezetten 20,1% van de totale oppervlakte van de Charente-Maritime, hetgeen lager is dan het nationale gemiddelde, waar de bebossing bedraagt ​​ongeveer 25%.

De Charente-Maritime heeft een totale oppervlakte van bossen en wouden in 2008.

In de Charente-Maritime, werden zes gebieden afgebakend op het bosareaal.

Schorren van de Charente-Maritime zijn zeer bebost met een bebossing tarief van slechts 0,9%.

Kustduinen hebben een bebossing tarief drie keer hoger dan het provinciaal gemiddelde met 43,7%. Voornamelijk beplant met dennen en eiken, deze bossen zijn die van het bos van Coubre en het eiland Oléron.

Groie Les Terres lage bebossing percentage twee keer lager dan het provinciaal gemiddelde, met 7,4% in de Charente-Maritime. Benon Forest is het grootste bos van Aunis. Het is "uitgebreid" op van het departement Charente-Maritime en Deux-Sèvres Chizé door bos en Aulnay, die de overblijfselen van het oude bos van Argenson.

Bossen en wouden van Centraal Saintonge nemen een percentage gelijk is aan die afdeling met 16,5% van de oppervlakte; het belangrijkste is het bos van Pons.

Houten champagne landen worden gekenmerkt door een zeer lage bebossing tarief met 3,1% in de Charente-Maritime.

Tot slot, de Double saintongeaise met een bebossing tarief van 50,2% is het grootste bosgebied van de Charente-Maritime.

Geografie en milieu

Charente-Maritime 5 sites zijn ingedeeld in mariene Natura 2000 en 39 in het netwerk Natura 2000. Als zes van deze gebieden komen overeen met twee locaties, dus er zijn 33 zones voor 39 Natura 2000-gebieden, waarvan 19 volledig in de Charente -Maritime 7 zijn in de Charente-Maritime en Charente, 3 in Deux-Sèvres en Charente-Maritime, 2 in de Gironde en de Charente-Maritime 1 Dordogne, Gironde en Charente-Maritime 1 Dordogne, Gironde, Charente en Charente-Maritime.

Ze zijn van grote diversiteit, gericht op een habitat, zee, moeras, de vallei van de rivier of de rivier, duinen, heuvels of op een diersoort.

Regionale Geografie

Van noord naar zuid, kan negen natuurlijke gebieden worden afgebakend in de Charente-Maritime:

De Marais Poitevin

Deze micro-gebied ligt net ten noorden van het departement Charente-Maritime, met inbegrip van de Sèvre Niortaise fungeert als een natuurlijke grens. Het is onderdeel van een groter geografisch gebied dat de naburige departementen Vendée, ten noorden van de rivier, en Deux-Sèvres omvat, in het oosten. Het deel van de Marais Poitevin in Charente-Maritime historisch en geografisch behoort tot de oude provincie van Aunis.

Aunis

De Charentais Archipelago

De moerassen van Rochefort en Brouage

Saintonge

De beboste Saintonge

Sociale Geografie

De verdeling van de bevolking

De kustlijn, dichtbevolkt en sterk verstedelijkt, gemakkelijk te dragen in vergelijking met het landelijk gemiddelde, terwijl het vasteland Saintonge heeft dezelfde kenmerken van landelijk Frankrijk en dunbevolkte, met de opmerkelijke uitzondering van de centrale vallei van de Charente, georganiseerd rond Saintes en een honkslag door aanhoudende en regelmatig demografische dynamiek.

Steden en hun gebieden van invloed

De Charente-Maritime wordt gekenmerkt door de afwezigheid van een grote stad om zich alleen te polariseren de hele afdeling, maar onderscheidt zich door de aanwezigheid van een evenwichtig netwerk van middelgrote en kleinere steden, die de hele provincie grondgebied polariseren behalve zuidoosten volledig in de bruisende stad Bordeaux.