Bussen Rhone

Les Cars du Rhône is het intercity vervoer netwerk dat SYTRAL en de Rhône.

Historisch

Voormalig netwerk

De eerste single departementale netwerk werd in 1983 opgericht door het groeperen van alle lijnen van de private vervoerders in het departement. In 1986 was het de beurt aan de school vervoer moeten worden genomen door de algemene raad.

In 1996 een netwerk van veertig verzoek routes genummerd 300-356 is gemaakt om de meer landelijke gemeenten van het departement te bedienen. Reserveringen kunnen uiterlijk op de dag van 15 uur voor worden gemaakt voor de reis. Voor een reis op maandag, is de reservering uiterlijk de vrijdag voor 15 uur gemaakt, deze lijnen niet reizen in het weekend.

Oprichting in 1999 van de interne dienst Tarare, tarifairement geïntegreerd netwerk.

In de vroege jaren 2000, de livery verandering langs de visuele identiteit van de afdeling: De grijze blijft hetzelfde, maar de drie rode, blauwe en groene strepen geven manier om u alle pleinen in verschillende tinten blauw en regelde allemaal verschillend.

In 2007 shuttles "Oura! "Verder een aantal regelmatige lijnen zijn gemaakt in samenwerking met de Algemene Raad, de regio Rhône-Alpes en toegankelijk met slechts één titel" Shuttle Oura! + TER "aan boord! Werden Oura andere effecten toegelaten tot contact tussen sommige gemeenten en treinstations dichtst met uurtarief in lijn met die van TER Rhône-Alpes.

In 2009 is de afdeling is het experimenteren met een transportsysteem naar zonale vervangingsvraag deur-tot-deur in sommige lijnen op verzoek van de vier noordelijke en westelijke gebieden van de afdeling: Monsols, Lamure-sur-Azergues, Le Bois -d'Oingt en Monts du Lyonnais met het verwijderen van lijnen 302-306, 307A, 307B, 316B, 321, 329-336, 337A, 337B, 338, 344, 348, 51 en 353.

In 2010, wordt Rhônexpress tramlijn gemaakt en zorgt ervoor dat de schrapping van de lijn 175 "stations-vliegveld" en het transport naar de zonale aanvraag wordt bestendigd, terwijl de vraag online 346 verdwijnt ook.

Op 1 september 2012, ten dienste van de Lyon E-sector is geherstructureerd en voorbode van de algemene herstructurering van 2013: De lijn 165 wordt vervangen door 1U lijn van Grange Blanche en is voorzien van "Low Entry" voertuigtype ziet de verbeterde service. Een zonale vervoer op afroep wordt gemaakt en de academische sectoren van lijnen geworden lijnen "Frequency" en staan ​​open voor alle gebruikers. Het verzoek routes 301, 322, 323, 350 en 354 verdwijnen beurt.

Op 1 januari 2013, de Joint Transport Union van de nieuw gecreëerde Rhône nam het beheer van de departementale vervoer. Op dezelfde datum, wordt de lijn 103 geïntegreerd met het TCL.

Oude lijnen tot 2013
  • 300: Mornant - St Katelijneplein
  • 309: Belleville - Vauxrenard
  • 310: Villié-Morgon - Corcelles-en-Beaujolais
  • 311: Villié-Morgon - Chiroubles - Belleville
  • 312: Belleville - Dracé
  • 313: Joux - Tarare
  • 314: Tarare - Affoux
  • 315: Tarare - Saint-Apollinaire
  • 316: Tarare - Dième
  • 317: Tarare - Ancy
  • 318: Sarcey - L'Arbresle
  • 319: Saint-Julien-sur-Bibost - L'Arbresle
  • 320: L'Arbresle - Éveux - Sourcieux-les-Mines
  • 324: Marchampt - Beaujeu
  • 325: Vaugneray - Brussieu
  • 326: Vaugneray - Yzeron
  • 327: Condrieu - Tupins-et-Semons - The Hurdles
  • 328: Rive-de-Gier - Lanyards - The Hurdles
  • 339: Mardore - Thizy
  • 340: Cours-La Ville - Cublize
  • 341: Amplepuis - Meaux-la-Montagne
  • 342: Saint-Claude-Huissel - Amplepuis
  • 343: Saint-Just-d'Avray - Amplepuis
  • 345: Alix - Chazay-d'Azergues
  • 347: Chazay-d'Azergues - Neuville
  • 349: Émeringes - Mâcon
  • 350: Givors - Echalas
  • 355: Givors - Montagny - Chassagny
  • 356: Mornant - Saint-Andéol - Givors

Huidige netwerk

Het netwerk werd geherstructureerd 8 juli 2013, met gegeneraliseerd naar de hele afdeling dat in termen van transport demand service en de school op Oost Lyon bestond. De lijn 189 wordt de 2ex en andere lijnen worden geherstructureerd en neem twee-cijferige nummers. Het dienen van de gemeenten Genas, Vaugneray Pollionnay en wordt ondersteund door het netwerk in plaats van TCL. In september van hetzelfde jaar, werd de lijn 45 opgericht in het begin, om de verbinding tussen Lyon en Rive-de-Gier, voorheen uitgevoerd door de 125 te herstellen en verwijderde in juli en 26 september is de lijn 66 ​​op het drawdown 2ex dat is gemaakt. Op 11 december van dat jaar, de lijn 60 wordt lijn 67 en verandert de route.

Op 17 februari 2014, lijn 46 is op zijn plaats en biedt een alternatief voor de toegang tot de luchthaven Lyon Saint-Exupéry.

Op 7 juli 2014, lijnen 21, 44 en 46 worden beoordeeld aan de dienst van de Oost-Lyon te optimaliseren, lijnen 47 en 48 samenvoegen uitgroeien tot de 47 en lijnen 32, 43, 59 en 62 worden geschrapt wegens gebrek aan aanwezigheid, deze lijnen soms gecirculeerd een hele dag voorbij gaan zonder het zien van een individuele reiziger. De TAD wordt verwijderd in de gemeente Quincieux dat Greater Lyon integreert. Lijnen 21 en 44 worden beoordeeld en dient nu ook de luchthaven. Op 21 juli 2014 de lijn 43 wordt herschapen en wordt verlengd van Lentilly Station in La Tour-de-Salvagny. Op 1 september 2014, lijn 64 wordt een enkele reis lijn.

Op 1 januari 2015 SYTRAL nam het beheer van het netwerk na de toetreding van de Joint Transport Union Rhône in de eerste en de ontbinding en de gemeenschap van de gemeenten in het oosten van Lyon integreert de perimeter van de TCL-netwerk, waar door Rhone auto's onderhouden echter tot nader order, hetzelfde voor de 16 gemeenten van de grootstedelijke caladoise die nog niet hebben gediend door het netwerk Dragonfly. De lijn 43 wordt verwijderd wanneer met het op die datum.

Het netwerk

Presentatie

Het netwerk bestrijkt de hele Rhône-afdeling buiten de grenzen van het stadsvervoer netwerken TCL / Optibus gecentreerd op de metropool Lyon en vol op de afdeling, en Dragonfly Network, ook in geslaagd door SYTRAL en serveert een aantal gemeenschappelijke gelegen in de naburige departementen Isère Loire en de Saône-et-Loire.

Het netwerk bestaat uit:

  • Twee lijnen Express geklokt op een half uur in de piekuren en verminderde het aantal stops;
  • Negenendertig regelmatige lijnen ten dienste van de meest bevolkte gemeenten in het departement;
  • Meer dan 300 frequentie lijnen zorgen voor de school routes en staat open voor alle passagiers;
  • Zestien vervoer gebieden om de zonale aanvraag.

Vervoerders en voertuigen

De lijnen worden bediend door verschillende dragers:

  • Transdev Rhône-Alpes Telefoon;
  • Coaches van Commissarissen;
  • Coaches Maisonneuve;
  • Coaches Berthelet;
  • Cars Faure;
  • Venet Voyages.

Meestal vinden we Irisbus Crossway en Mercedes-Benz Intouro. Er zijn ook Fast Starter LE, Solaris InterUrbino, 8900 RLE Volvo en Iveco Daily. Voertuigen zijn voornamelijk toegankelijk voor mensen met beperkte mobiliteit, en Fast Starter DE eigendom Berthelet zijn uitgerust met hotspots.

Cartrans Association 69

Cartrans 69 is een 1901 wet vereniging opgericht in 1993, die is gericht op alle collectief personenvervoer bedrijven consolideren in het departement Rhône. In overeenstemming met het doel ervan, Cartrans 69 biedt de interface tussen het beroep en de transport afdeling van de Algemene Raad van de Rhône.

Gesprekspartner van de Algemene Raad, Cartrans 69 doelstellingen om collectief personenvervoer bevorderen door de bus, om bij te dragen aan de verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening aan het publiek aangeboden, en eventuele maatregelen om de bestaande netwerken te ontwikkelen voor te stellen.

Express Lines

Regelmatige lijnen

Regels 10-19

Lijnen 20-29

Regels 30-39

Lijnen 40-49

Lijnen 50-59

Lijnen 60-69

Transisère

Lijnen 1980 en 2960 Isere intercity netwerk, genaamd Transisère toegankelijk prijsstelling Cars Rhône binnen de afdeling. Dit maakt de inwoners van de gemeenten Jons, Pusignan, Toussieu en Saint-Pierre-de-Chandieu mee Lyon, deze gemeenschappelijke niet met een gewone lijn bussen Rhône of directe lijn met Pusignan Lyon.

Lijnen Frequency

Deze regels zorgen voor vervoer van leerlingen naar scholen en de vestiging van de afdeling voor een aantal van de metropool Lyon. Er zijn meer dan 330 lijnen en geïndexeerd naar 100-999, open voor alle reizigers die vervolgens kunnen gebruiken als aanvulling op het vervoer op de vraag in de afwezigheid van de reguliere lijnen lopen van maandag tot vrijdag tijdens alleen termijndeposito.

Vervoer op aanvraag

Gesneden in 16 sectoren die de hele afdeling, vervoer naar het verzoek, dat wordt beheerd door de afdeling en niet door de SYTRAL, werkt op het volgende principe: Het voertuig, een minibus of een taxi, de gebruiker picks buiten zijn huis of de plaats waar hij zocht steun, mits wonen meer dan een kilometer van een uitspraak van een gewone lijn. De gebruiker wordt dan geleid tot een eindpunt, dat kan zijn: het centrum van een dorp, een uitspraak van een reguliere lijn, een treinstation of stoppen TCL, Dragonfly of de wil. Reserveringen moeten uiterlijk op de dag van te voren gemaakt, en vrijdag ten laatste voor een reis op zondag of maandag, per telefoon of via een formulier op de officiële website.

Plaatsen geserveerd

Meer dan 213 gemeenten in het departement worden bediend door het netwerk:

  • Affoux;
  • Aigueperse;
  • Alix;
  • Ambérieux;
  • Amplepuis;
  • Ampuis;
  • Ancy;
  • Anse;
  • L'Arbresle;
  • Les Ardillats;
  • Aveize;
  • Avenas;
  • Azolette;
  • Bagnols;
  • Beaujeu;
  • Belleville;
  • Belmont-d'Azergues;
  • Bessenay;
  • Bibost;
  • Blace;
  • Le Bois-d'Oingt;
  • Le Breuil;
  • Brignais;
  • Brullioles;
  • Brussieu;
  • Bully;
  • Cenves;
  • Cercié;
  • Chambost-Allières;
  • Chambost-Longessaigne;
  • Chamelet;
  • La Chapelle-sur-Coise;
  • Chaponnay;
  • Charentay;
  • Charnay;
  • Chassagny;
  • Chasselay;
  • Châtillon;
  • Chaussan;
  • Chazay-d'Azergues;
  • Chénas;
  • Chénelette;
  • De Dear;
  • Chessy;
  • Chevinay;
  • Chiroubles;
  • Civrieux-d'Azergues;
  • Claveisolles;
  • Cogny;
  • Coise;
  • Colombier-Saugnieu;
  • Communay;
  • Condrieu;
  • Corcelles-en-Beaujolais;
  • Cours-La Ville;
  • Courzieu;
  • Cublize;
  • Dareizé;
  • Denicé;
  • Dième;
  • Dommartin;
  • Dracé;
  • Duerne;
  • Palen;
  • Émeringes;
  • Éveux;
  • Fleurie;
  • Fleurieux-sur-l'Arbresle;
  • Frontenas;
  • Genas;
  • Grandris;
  • Grézieu-le-Marché;
  • De Hagen;
  • Les Halles;
  • Haute-Rivoire;
  • Jarnioux;
  • Jons;
  • Joux;
  • Julienas;
  • Jullié;
  • Lacenas;
  • Lachassagne;
  • Lamure-sur-Azergues;
  • Lancié;
  • Lantignié;
  • Larajasse;
  • Légny;
  • Lentilly;
  • Létra;
  • Liergues;
  • Loire-sur-Rhône;
  • Lanyards;
  • Longessaigne;
  • Lozanne;
  • Lucenay;
  • Marchampt;
  • Marcilly-d'Azergues;
  • Marcy;
  • Marennes;
  • Meaux-la-Montagne;
  • Meys;
  • Millery;
  • Moiré;
  • Monsols;
  • Montagny;
  • Montmelas-Saint-Sorlin;
  • Montromant;
  • Montrottier;
  • Morancé;
  • Mornant;
  • Odenas;
  • Oingt;
  • Les Olmes;
  • Orliénas;
  • Ouroux;
  • De Perréon;
  • Pollionnay;
  • Pomeys;
  • Apple;
  • Pontcharra-sur-Turdine;
  • Pont-Trambouze;
  • Pouilly-le-Monial;
  • Poule-les-Écharmeaux;
  • Propières;
  • Pusignan;
  • Quincié-en-Beaujolais;
  • Ranchal;
  • Régnié-Durette;
  • Riverie;
  • Rivolet;
  • Lono;
  • Rontalon;
  • Sain-Bel;
  • Saint-Andéol-le-Château;
  • Saint-André-la-Côte;
  • Saint-Apollinaire;
  • Saint-Bonnet-de-Mure;
  • Saint-Bonnet-des-Bruyères;
  • Saint-Bonnet-le-Troncy;
  • St. Kitts;
  • Saint-Clément-de-Vers;
  • Saint-Clément-les-Places;
  • Saint-Clément-sur-Valsonne;
  • Saint-Cyr-le-Chatoux;
  • Saint-Cyr-sur-le-Rhône;
  • Saint-Didier-sous-Riverie;
  • Saint-Didier-sur-Beaujeu;
  • Saint-Étienne-des-Oullières;
  • Saint-Étienne-la-Varenne;
  • Saint-Forgeux;
  • Saint-Genis-l'Argentière;
  • Saint-Georges-de-Reneins;
  • Saint-Germain-Nuelles;
  • Saint-Igny-de-Vers;
  • Saint-Jacques-des-Arrêts;
  • Saint-Jean-d'Ardières;
  • Saint-Jean-des-Vignes;
  • Saint-Jean-de-Touslas;
  • Saint-Jean-la-Bussière;
  • Saint-Julien;
  • Saint-Julien-sur-Bibost;
  • Saint-Just-d'Avray;
  • Saint-Lager;
  • Saint-Laurent-d'Agny;
  • Saint-Laurent-de-Chamousset;
  • Saint-Laurent-de-Mure;
  • Saint-Laurent-d'Oingt;
  • Saint-Loup;
  • Saint-Mamert;
  • Saint-Marcel-l'Éclairé;
  • Saint-Martin-en-Haut;
  • Saint-Maurice-sur-Dargoire;
  • Saint-Nizier-d'Azergues;
  • Saint-Pierre-de-Chandieu;
  • Saint-Pierre-la-Palud;
  • Saint-Romain-de-Popey;
  • Saint-Romain-en-Gier;
  • Saint-Sorlin;
  • Saint-Symphorien-d'Ozon;
  • Saint-Symphorien-sur-Coise;
  • Saint-Vérand;
  • Saint-Vincent-de-Reins;
  • Sainte-Catherine;
  • Sainte-Colombe;
  • Sainte-Foy-l'Argentière;
  • Sainte-Paule;
  • Salles-Arbuissonnas-en-Beaujolais;
  • Sarcey;
  • The Savages;
  • Savigny;
  • Sérézin-du-Rhône;
  • Simandres;
  • Soucieu-en-Jarrest;
  • Sourcieux-les-Mines;
  • Souzy;
  • Taluyers;
  • Taponas;
  • Tarare;
  • Ternand;
  • Ternay;
  • Theizé;
  • Thel;
  • Thizy-les-Villages;
  • Toussieu;
  • Ambachten;
  • Trier;
  • Tupin-et-Semons;
  • Valsonne;
  • Vaugneray;
  • Vaux-en-Beaujolais;
  • Vauxrenard;
  • Vernay;
  • Villechenève;
  • Ville-sur-Jarnioux;
  • Villié-Morgon;
  • Vourles;
  • Yzeron.

Prijzen en verkooppunten

Opgericht door de gezamenlijke vervoer unie de Rhône, is het laadsysteem zonder onderscheid gebieden sinds 2008 en is gebaseerd op zowel abonnementen en een systeem van papieren tickets. Intermodale titels "Rhônepass" voor het gebruik van zowel de departementale netwerk en TCL en "Duo Rhône" netwerk met het netwerk TER Rhône-Alpes is verkrijgbaar in auto's, TCL bureaus en agentschappen en treinstations. Een kaartje kost eenheid.

Het transport tickets worden verkocht binnen de coach en de verkoop relais, evenals de online winkel voor abonnementen, ze zijn vooral handelaren en sommige luchtvaartmaatschappijen agentschappen het beheer van het netwerk en de lijnen gemachtigd zijn om tickets te verkopen netwerk. Er is een stad door de verkoop met een relais, behalve in het geval van steden met een site van een drager de verkoop van de effecten of kunnen er maximaal vijf.

Gemeenten met één of meerdere verkooppunten zijn: Amplepuis, Ampuis, Anse, Beaujeu, Brignais Bron, Cercié, Chambost-Allières, Chasse-sur-Rhône, Colombier-Saugnieu, Condrieu, Cours-la-Ville , Cublize, Décines-Charpieu, Dommartin, Duerne, Genas, Givors, Jons, L'Arbresle, Lamure-sur-Azergues, Le Bois-d'Oingt, Legny, Loire-sur-Rhône, Lozanne, Montrottier, Mornant, Pollionnay, Pusignan, Quincieux, Soucieu-en-Jarrest, Saint-Bonnet-de-Mure, Saint-Fons, Sainte-Foy-l'Argentière, Saint-Jean-d'Ardières Saint-Just-d'Avray, Saint-Laurent de-Chamousset, Saint-Laurent-de-Mure, Saint-Martin-en-Haut, Saint Priest, Saint-Symphorien-d'Ozon, Saint-Symphorien-sur-Coise, Tarare, Thizy-les-Villages, Valencin, Vaugneray, Wenen, Villefranche-sur-Saône, Vourles en naar de luchthaven van Lyon-Saint Exupery.

Gerapporteerde gegevens Notes

Bron van gegevens

De openingsdata van de lijnen en het rollend materieel zijn gebaseerd op recoupages informatie. Dragers zijn van de dienstregeling van de bussen van de Rhône en de websites van de respectievelijke dragers. De duur van de cursus en het aantal stops worden berekend op basis van de dienstregeling van de bussen Rhône, als de dagen van de werking, momenten van de dag en eigenaardigheden.

Toelichting op enkele

Het aantal stops in de tabellen, de som van de breekpunten die verschillende namen, ze worden geserveerd in een of beide richtingen van het verkeer.

Roosters amplitudes gegeven volgens het volgende principe: Bij tijdkaart bij iedere halte geeft passagetijden, is in de eerste starttijd van de eerste bus vertrek alle haltes, vertrektijd de laatste van de laatste bus stopt helemaal in de war vertrekken. Amplitudes schema zijn gebaseerd op het winterseizoen, tenzij anders vermeld.