Breguet 27

De Breguet 27, ook bekend als Breguet 270, is een Franse verkenningsvliegtuigen en lichte bommenwerper van de jaren 1930 was hij vroeg teruggetrokken in de Tweede Wereldoorlog.

Historisch

Het is gebouwd naar aanleiding van een formeel verzoek van 1928 voor een twee-zits observatie vliegtuigen door een team onder leiding van Marcel Vuillerme Dorand waaronder René René Leduc en Paul Deville.

De eerste vlucht was in 1929 en hij ging actieve dienst na 1930. Verschillende aangepaste vliegtuigen zal vechten voor afstandsrecords.

De twee prototype Breguet 330 zal worden gebruikt voor lange-afstand vluchten. Het eerste toestel vloog van Parijs naar Hanoi in januari 1932 als gevolg van Henri Paul Codos en Robida in 7 dagen, 9 uur en 50 minuten, en met een retourvlucht in drie dagen 4 uur en 17 minuten. Het tweede vliegtuig vloog door Maryse Hilsz voor een tour van Azië, een bezoek aan Calcutta, Saigon, Hanoi en Tokio alvorens via Parijs terug te keren naar Parijs via Saigon, die ongeveer 35 000 km. Hilsz won ook de Coupé Hélène Boucher 1936 vliegen op een Breguet 27, de gemiddelde snelheid.

De Franse luchtmacht heeft besteld 85 Breguet 270 in 1930. In 1932, 45 Breguet 271, met een sterkere motor Ch 650 en een zwaardere belasting rijtuig werd besteld. Voormalig Breguet 270 zijn gewijzigd om VIP vervoeren.

Drie lucht groepen observatie van de Franse luchtmacht is nog steeds uitgerust met deze vliegtuigen tot het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in september 1939. Grotendeels overklast door Duitse jagers, wordt het snel verwijderd van de voorkant van 1939 na het ondergaan verschillende verliezen.

Beschrijving

Sesquiplane van alle metalen constructie, met inbegrip van staal en duraluminium. Romp-cast behuizing zorgen voor een duidelijke gebied van brand. Onderstel bestaat uit twee verschuifbare vorken in een stalen buis met oleo. Draadloze apparatuur, foto en nachtvlucht.

Varianten

Bewapening

  • Vickers machinegeweer kap, met 250 patronen.
  • Twee aparte machinegeweren in de achterste toren met 10 houders voor laders 97 cartridges.
  • Een raket-bommen om 12 bommen.
  • Twee Michelin-bommen om fakkels te lanceren.
  • Voor bombardementen missies, twee-GPU lancering bommen een bom of 100 kunnen worden aangebracht.

Operators

  • Braziliaanse luchtmacht krijgt een klein aantal Bre.270.
  • Luchtmacht van de Republiek China ontvangt 6 Bre.273.
  • Air Force ontvangt 85 Bre.270 Ontworpen Bre.270A.2 en 45 Bre.271 Ontworpen Bre.271A.2.
  • Luchtmacht van Venezuela, en ontvangt 3 Bre.270 15 Bre.273.