Bluenose

De Bluenose is een legendarische race schoener. Ontworpen door William Roue en gebouwd door de firma Smith en Rhuland, werd ingehuldigd 26 maart 1921 in Lunenburg, Nova Scotia, Canada. De naam komt van de bijnaam gegeven aan Nova Scotia.

Geschiedenis

In 1920 had de Nova Scotia visserij schoener Delawana werd verslagen door de Esperanto van Gloucester, Massachusetts, in de race tussen vissers Maritiem provincies en New England wiens sponsor was van de krant Halifax Herald. De Bluenose werd gebouwd voor de vangst van kabeljauw, maar deze race buiten het seizoen, dat hem beroemd maakte. Na een seizoen de visserij op de Grand Banks van Newfoundland, Bluenose versloeg de Gloucester Elsie de vorige nederlaag te wreken. Gedurende de volgende 17 jaar, kon er geen Canadese of Amerikaanse schip te halen en het behouden van de Trophy International Fishermen's.

De beroemdheid van het zeilen leidde hem om te worden opgenomen in verschillende internationale bijeenkomsten. Zo, de Bluenose vertegenwoordigt het land in van de Chicago Wereldtentoonstelling in 1933. Twee jaar later, de elegante kant zeilen naar Engeland, waar hij vertegenwoordigt Canada op het zilveren jubileum van koning George V.

De vissen schoeners wordt achterhaald in de periode van de Tweede Wereldoorlog, en ondanks de inspanningen om het in Nova Scotia te houden, werd het verkocht in 1942 als een lading vervoerder in het Caribisch gebied. Bluenose zonk in de buurt van Haïti, in Ile-a-Vache, nadat ze gestrand op een koraalrif 28 januari 1946.

Honors

Hij gemarkeerd zijn tijd, zodat een zegel werd uitgegeven ter ere van haar in 1929 door de Canadese overheid. Deze zegel, een klassieker, is ontbloot. Twee andere zegels werden uitgegeven in 1982 en 1999. Het is ook te vinden op de platen van Nova Scotia. Maar alle Canadezen weten de Bluenose als het lijkt op de Canadese munt sinds 1937.

Bluenose en haar kapitein Angus Walters, is opgenomen in de Hall of Fame Canada Sports sinds 1955. Hij was de enige niet-menselijke lid tot 1960 toen hydroplaneur Miss Supertest III, een andere Canadees kampioen in zijn gebied, is het troonde. In datzelfde jaar, een nieuwe veerboot Canadian National tussen Yarmouth en Bar Harbor, werd naar hem vernoemd: de M / V Bluenose.

Bluenose II

Gezien de populariteit van de Bluenose, Bluenose II, gebouwd volgens de oorspronkelijke plannen en door een aantal van dezelfde werknemers, werd gelanceerd in Lunenburg 24 juli 1963. Ontworpen door de familie Oland als reclame-instrument voor hun brouwerij in Halifax en St. John Het schip is inmiddels een toeristische attractie en een symbool van de provincie te worden. Oland werd verkocht voor C $ 1 van de regering van Nova Scotia na enkele jaren van gebruik. Sinds 1 april 2005, het beheer en fondsenwerving voor het onderhoud zijn toevertrouwd aan de samenleving van het Maritiem Museum van Lunenburg.

Bluenose II heeft de grootste grootzeil de wereld, voor een totale oppervlakte van zeilen, terwijl de sloep Mirabella V heeft de grootste vleugel van de wereld, hetzij. Bluenose II neemt niet deel aan races aan de winnaar van het geheugen van zijn voorvader te voldoen.

Bluenose Bluenose III of IV

Dow Vince en Joan Roue, de achterkleinkinderen van de ontwerper van de Bluenose, begon om fondsen te werven voor een nieuwe Bluenose waarin de legende voort. Oorspronkelijk gepland om te worden genoemd de Bluenose III, het zou worden geregistreerd als de Bluenose IV, omdat de naam al is gereserveerd door de provincie Nova Scotia.

Aantekeningen

  • ↑ "Bluenose" Historica Minuten: Canadese symbolen, Historica, de Canadese Encyclopedie
  • ↑ "De oorsprong van de naam Bluenose" Archieven en beheer van Nova Scotia verslagen, provincie Nova Scotia,
  • ↑ Bron CBC
  • ↑ Koningin van de Noord-Atlantische Enterprises Inc., 'Building for the Future History "schoonerbluenose.ca
  • ↑ "NS zal niet toestaan ​​replica van de beroemde schoener Bluenose III genoemd te worden Verlopen" Cape Breton Post,