Bief van St. Catherine

Het St. Catherine bereik is een gedeelte van het kanaal tussen Orleans Lock Machot stroomopwaarts en de sluis van St. Catherine downstream. Het maakt deel uit van het eerste deel van het kanaal gebouwd door Robert Mahieu tussen 1676 en 1678 tussen Vieilles-Maisons-sur-Joudry en Buges.

Met een lengte van het forebay is volledig gelegen in de gemeente van de uitval.

Historisch

Een eerste kanaal sectie is opgegraven door Robert Mahieu tussen Vieilles-Maisons-sur-Joudry Buges en tussen 1676 en 1678 en geopend voor het vervoer van hout en kolen. De bouw van het bereik en de Sainte-Catherine Lock wordt gerealiseerd in deze eerste fase. De aanleg van het kanaal naar de Loire bedrijf is dan 1681-1687 en werd ingehuldigd in 1692.

Van 1692-1793 het kanaal is booming. Van een jaar terug naar de Loire van Nantes naar Parijs winnen. In 1793 werd het kanaal nationale pand. Van 1807-1860, wordt het kanaal geleid door een particuliere onderneming, het bedrijf kanalen Orleans en Loing, en vervolgens in 1863 het beheer is toevertrouwd aan de wegen en bruggen voor 91 jaar

Van 1908-1921, terwijl het verkeer van goederen over de rivier is in volle regressie, de uitbreiding van het kanaal tussen Orleans en Combleux werk wordt verricht. Met de complete uitsterven van het verkeer, wordt het kanaal ontmanteld in 1954 waterwegen en in het private domein van de staat.

In 1978 werd opgericht de Gezamenlijke Vereniging van Canal d'Orléans Management, dat is ontworpen voor het beheer, promotie en animatie van het hele gebied van het kanaal. In 1984, het departement Loiret neemt het beheer van het domein voor 50 jaar, het verlaten van de Unie het dagelijks beheer van het landgoed, die nog steeds in staatseigendom.

Bief van St. Catherine

Beschrijvend

Bereik van de St. Catherine's strekt zich uit over een lengte van tussen Lock Machot stroomopwaarts en de sluis van St. Catherine downstream. Het is volledig gelegen in de gemeente van de uitval.

De stroom heeft een draaicirkel voor de behandeling van een gemakkelijke ommekeer voor de meeste pleziervaartuigen. Deze opstelling wordt gekenmerkt door een aanzienlijke vergroting van het kanaal ten minste 4 meter over een maximale lengte van 12 m. Het ligt stroomopwaarts van de sluis van St. Catherine.

Bridges

De Mislukkingen viaduct is een opmerkelijk boek. Dit is een bowstring boogbrug die het mogelijk maakt de A77 naar het kanaal en de rivier Bezonde op het grondgebied van de stad Pannes steken. Het origineel dat slechts één centrale arc uitstralen van lijnen. Hij was in zijn constructie met het viaduct Briare, de structuur van dit type met het grootste bereik in Europa. Het werd geclassificeerd door de technische dienst voor het gebruik van het beste werk van de stalen constructie van staal in Frankrijk in 2000, in de categorie van kunstwerken.

Waterbouwkundige werken

Canal herstelwerkzaamheden

Als onderdeel van het kanaal restauratie project, is het vermogen van het bereik en oeverbescherming werk nodig riolering

Curage

De eisen aan het kanaal navigatie Fitness leggen de volgende template op het kanaal: een minimale hoogte van 1,40 meter water, wat overeenkomt met een diepgang van 1,20 meter en 0,20 meter voettekst driver en een plafond kanaal breedte van 8 meter minima. Dit zal leiden tot het maken van geld bereikt de clearing werkt het ontwerp nodig is om boten los. Aan het bereik van St. Catharina, een totaalvolume van ongeveer m vazen ​​te reinigen, of een hardbare lengte gemiddeld volume van ongeveer 2,1 m3 / ml bereikt.

Bescherming van de banken

3340 meter van de natuurlijke oevers zijn beschermd onder het kanaal revalidatie project, voor een geraamd bedrag in 2009.

Sluis St. Catherine

De sluis van Sainte-Catherine slot heeft een lengte van 32,4 meter, een breedte van 5,1 meter. De ratings van de NGF verschillende karakteristieke elementen van het slot zijn: forebay: 85.12, tailbay: 82,67, hoger slot muur: 86,22. De valhoogte van 2,45 meter is

Het slot van St. Catherine is functioneel. Het werkt niet in de rehabilitatie project navigatie-kanaal van Orleans vereisen

Toeristische omgeving