Bescherming spoorweg beweging

De beweging voor de bescherming van de spoorwegen, ook wel "de rechten van bescherming beweging spoorwegen", is een golf van politieke protesten die plaatsvond in China in 1911 nam op het einde van de Qing-dynastie tegen de aankondiging van de keizerlijke regering te nationaliseren spoorwegen ontwikkelingsprojecten en overdracht van de controle op buitenlandse banken. De beweging, gecentreerd in de provincie Sichuan, drukt de ontevredenheid van de massa in de late Qing, de vorming van anti-Qing groepen en bij te dragen aan het uitbreken van de Chinese Revolutie van 1911. De mobilisatie van de keizerlijke troepen in de naburige provincie Hubei voor onderdrukken van de beweging creëerde een kans voor Wuhan revolutionairen lanceerde de Wuchang Opstand, die de finale revolutie tegen de Qing zal leiden en zal leiden tot de oprichting van de Volksrepubliek China.

Verband

De jaren 1890-1905, bijna alle van de Chinese spoorwegen zijn gepland, gefinancierd, gebouwd en beheerd door vreemde mogendheden met Qing overheid concessies. Om u te helpen de lokale economie te ontwikkelen en de winsten van de spoorwegen te behouden, Qing toestaan ​​provincies om hun eigen spoorwegen bouwprojecten te organiseren.

In 1905, de provincie Sichuan gevestigde bedrijf Sichuan-Hankou road. Om fondsen te verkrijgen om de lijn tussen Chengdu en Wuhan te bouwen, het bedrijf verkoopt aandelen aan het publiek en de provinciale overheid stelt een speciale belasting van 3% op gewassen door landeigenaren, die in ruil certificaat ontvangen betaald aandelen. Op de een of andere manier, het grote voordeel van adellijke of merchant klassen wordt de eigenaar van de aandelen in de online project. In 1911, het bedrijf verhoogt taels van zilver of 77,5% van die afkomstig zijn van nieuwe belastingen, overheidsinvesteringen en de overheid. Het bedrijf is echter ondermijnd door corruptie en wanbeheer van de door de regering benoemde bestuurders, en de bouw inspanningen weinig vooruitgang. In 1907 het bedrijf beheer wordt vervangen door een raad van edelen, kooplieden, en gepensioneerde ambtenaren. In 1909, Zhan Tianyou, afgestudeerd aan Yale University en bouwer van de spoorlijn Peking-Zhangjiakou, ingehuurd als chief engineer. Maar de Raad blijft gedeeld door ruzies op het circuit lay-out en slechts een paar kilometer werden gebouwd in 1911.

Op hetzelfde moment, de Qing regering, ongeduldig voor vooruitgang in projecten voor regionale spoor wendde zich tot buitenlandse kredietverstrekkers. De autoriteiten staan ​​onder financiële druk op het moment dat u zware schulden opgelegd door het Protocol Boxer van de Vrede 1901. terugbetalen nationaliseren lokale spoorprojecten en vervolgens de verkoop van de rechten aan buitenlanders, had de regering gehoopt om genoeg geld in te zamelen om zijn schulden te betalen aan Groot-Brittannië, Duitsland, Frankrijk en de Verenigde Staten. In het begin van mei 1911, het consortium van de vier machten "met inbegrip van de Hong Kong Shanghai Banking Corporation) British, Duits-Aziatische bank, de Bank van de Franse Indochina, en JP Morgan & amp de kredietverstrekkers; Co, Kuhn, Loeb & amp; Co en First National City Bank of New York American, accepteer het verzoek van de Qing-regering om de bouw van de spoorwegen in het centrum van China te financieren. Op 9 mei, Sheng Xuanhuai, minister van Post en Communicatie, beval de nationalisatie van alle lokale spoorwegprojecten en op 20 mei dat hij een lening overeenkomst getekend met de "Consortium van de vier machten", belooft het beheer van rechten Sichuan-darmkanaal hakou-Hankou en Guandong in ruil voor een lening van 10 miljoen £ te worden terugbetaald door de douanerechten en belastingen op zout. De Guangdong-Hankou weg is een regionaal project van de provincies Hubei, Hunan en Guangdong.

Protestbeweging

De aankondiging van de nationalisatie veroorzaakt sterke oppositie in het zuiden van China, vooral in Sichuan de thuisbasis van de meeste van de openbare eigendom aandeel in het spoor project. Beleggers zijn ongelukkig slechts gedeeltelijk worden gecompenseerd door staatsobligaties in plaats van geld.

De aangeboden in Sichuan bedrag lager is dan in andere provincies. Pu Dianjun en andere invloedrijke leden van de provinciale assemblage Sichuan gebaseerde bescherming league van de spoorweg in Sichuan op 17 juni, en maak openbare toespraken tegen nationalisering dat algemeen wordt beschouwd als een economische macht is en confiscatie buitenlandse voogdij.

Bloedvergieten in Chengdu

Op 11 en 13 augustus, meer mensen protesteren in Chengdu en studenten en handelaren een reeks stakingen en boycots georganiseerd. Op 1 september, het bedrijf Sichuan-Hankou weg loopt een resolutie waarin op de publieke aandeelhouder van Sichuan om te stoppen met het betalen van belastingen op graan Qing regering. Op 7 september, de gouverneur-generaal van Sichuan, Pu Zhao Erfeng gearresteerd Dianjun en andere leiders en sluit het bedrijf. Rabid protestanten tijdens het lopen naar zijn kantoor in Chengdu, eist de vrijlating van Pu. Zhao Erfeng beval zijn troepen het vuur te openen en tientallen demonstranten werden gedood. 32 doden geteld in Chengdu.

Het bloedvergieten ontsteekt vervolgens de demonstranten. De anti-Qing ondergrondse groepen zoals Tongmenghui of Gelaohui, de lancering van de gewapende aanvallen op de Qing troepen in Chengdu. Op 15 september, Wang Tianjie, Gelaohui de belangrijkste Rong County, stichtte de "leger van kameraden" en leidde 800 volgelingen naar Chengdu, om omver te werpen Zhao Erfeng. Met de opkomst van de spanningen in Sichuan, de Qing regering ontslag neemt Zhao Erfeng zijn functies en biedt volledige compensatie aan de beleggers. Maar hoe continent gewapende groepen groeien zeer snel en hebben meer volgelingen omverwerping van de regering autoriteiten van Sichuan.

Nieuwe Army muiterij

De Qing rechtbank beval ook de gouverneur-generaal van Hubei en Hunan, Duanfang om de troepen te versterken van Sichuan met die van Hubei. De mobilisatie van het nieuwe leger dwingt Hubei revolutionaire groepen om hun opstand neer te slaan. De omleiding van de troepen van het Nieuwe Leger in Wuhan verzwakt de verdediging en draagt ​​bij tot verzoening tussen de militaire en de revolutionairen. Op 10 oktober 1911 eenheden van de Revolutionaire Leger van New lanceringen bleef in Wuhan Wuchang Opstand.

Suites

Na het uitbreken van de Chinese revolutie van 1911, opstanden en gevechten tussen loyalisten en revolutionairen Sichuan blijven tot november. Duanfang wordt gedood door Liu Yifeng na een muiterij van het nieuwe leger. Op 14 november, Zhao Pu Dianjun Erfeng vrijlating uit de gevangenis en te onderhandelen over een overeenkomst om de macht over aan de nieuwe "militaire regering Han Sichuan." 27 november Pu en Zhao Erfeng Dianjun proclameren van de onafhankelijkheid van Sichuan. Zhao Erfeng werd later beschuldigd van het beramen van een staatsgreep die kort in geslaagd hernemen van Chengdu in december en het wordt gerund door de Revolutionaire 28 december.

De Sichuan-Hankou weg blijft onvoltooid tientallen redenen voor politieke instabiliteit, de chaos van de oorlog, het gebrek aan financiering en moeilijk terrein. Chengdu-Chongqing De baan is gebouwd in 1952 en Xiangyang-Chongqing route wordt afgerond in 1979, eindelijk aansluiten Chengdu naar Wuhan, maar de reis is niet een directe weg te nemen en loopt door de provincie Shaanxi. Een voormalige spoorweg project van de Sichuan-Hankou lijn wordt omgezet en geïntegreerd in de hogesnelheidslijn Shanghai-Wuhan-Chengdu. Het laatste deel van deze lijn geopend 1 juli 2012.