Bentley Turbo RT

Bentley Turbo RT is een luxe auto die de Turbo R geslaagd in 1997. Het zal worden geproduceerd voor 2 jaar, tot 1999 252 exemplaren worden gebouwd.

Powertrain

Bentley Turbo RT is uitgerust met dezelfde V8 als Turbo R, met enkele verbeteringen. Verplaatsen, wordt gekenmerkt door een boring en een ras, evenals een volledig aluminiumblok. Een centrale nokkenas zich in de holte van de V in 90 °, stuurt het openen van de kleppen 16. De brandstoftoevoer wordt toevertrouwd aan een elektronisch injectiesysteem Zytec. Twee turbo Garrett AirResearch laat de motor 400 pk geven bij 4.000 omw / min, voor een koppel van 590 ft / lbs bij 2000 omw / min.

De transmissie wordt gebruikt door de auto is een GM 4L80-E, uitgerust met elektronisch gedeactiveerd overdrive.
Rapporten:

  • 1: 2,48: 1
  • 2: 1,48: 1
  • 3: 1,00: 1
  • 4: 0,75: 1
  • Reverse: 2.07: 1

Carrosserie en loopwerk

De Turbo RT wordt gekenmerkt door geschilderd bumpers en velgen 5-spaaks lichtmetalen.
De schorsing is McPherson soort voor en achter wishbone.
Het gewicht van de wagen vereist het gebruik van geventileerde remschijven en achter schijven om de wagen te vertragen. Een anti-lock-systeem is standaard om te voorkomen dat u te snel banden 255/55 WR 17

De Mulliner Version

Op speciale bestelling, kan de klant krijgt een Turbo RT met een lichaam en grotere spoorbreedte. De motor, door het veranderen van de turbo en de intake, kreeg 20 pk en 44 ft / lbs van het koppel. Deze versie, die bekend staat als Mulliner, omvatte ook 18-inch wielen geschoeid met low profile 255/55 banden.

Voorstellingen

Terwijl de Turbo RT prestaties niet kan concurreren met die van de meest krachtige auto's van de tijd, ze waren zeer eervol voor een voertuig van dit gewicht en deze dimensie. De 0 tot duurde slechts zes seconden en de topsnelheid was.