BB 63500

De BB 63500 zijn diesel locomotieven van de SNCF, vergelijkbaar met BB 63400. Ze laten zien, met enkele kleine verschillen, de schatkist van de BB 63000, dus dat deel uitmaakt van de grote familie van BB Brissonneau en Lotz.

Sommige machines werden overgebracht naar de spoorwegonderneming VFLI en hernummerd BB 400 na modernisering.

Beschrijving

Om het gebrek aan macht van de BB 63000 overwinnen, SNCF beslist om een ​​andere motor, 12 cilinders Franse MGO, die al wordt gebruikt sinds 1952 in de motorwagen Renault ADP X4983 en geeft volle tevredenheid gebruiken; Het is krachtiger, compacter en lichter. De eerste locomotief uitgerust en uit 20 februari 1956 onder de 040 501 bellen.

De architectuur van de loc hetzelfde als hun voorgangers, BB 63000. Enkele verbeteringen aangebracht, echter in verband met nieuwe dieselmotor, dus de belangrijkste generator is een nieuw type, de plaatsing van de panelen van de grote Kap werd aangepast, de luchtcompressor van een type is krachtiger, etc.

Het zal een grote daling aangezien worden geleverd aan SNCF, de laatste in 1971. Zij werden getransformeerd voor 23 daarvan, teneinde de manoeuvres in yards en 26 anderen zorgen BB 64600 voor de divisie Infra SNCF Group.

Routes geserveerd

  • Bellegarde - La Cluse - Bourg-en-Bresse
  • La Rochelle Stad - La Rochelle-Pallice
  • Ales - Le Teil en antenne Bessèges

Deposito houders

  • STF Alsace: 1 locomotief
  • STF Aquitaine: 3 locomotieven
  • STF Centre ronden: 1 locomotief
  • STF Loc. INFRA SLA: 26 locomotieven
  • STF Loc. INFRA SLB: 12 ​​locomotieven
  • STF Loc. INFRA SLF: 19 locomotieven
  • STF Loc. INFRA SLI: 2 locomotieven
  • STF Lines Kanaal: 5 locomotieven
  • STF Midi-Pyrénées: 1 locomotief
  • STF Travel IC: 15 locomotieven
Hardware status 2014/11/29

Bepaalde machine

  • BB 63.974: het werd gebruikt in de bioscoop in de film Cop of hooligan.

Opgeslagen Machines

  • BB 63.529, Railway van de Charente Limousine, Confolens
  • BB 63.595, Railway Blaise en Der
  • BB 63.661, Railway Blaise en Der
  • BB 63.705, Chemin de Fer Top Drill
  • BB 63.812, Vereniging van Toeristische trein van het centrum-Var
  • BB 63.813, Railway van de Eure-vallei
  • BB 63.816, toerisme Railway Haut Quercy
  • BB 63.825, de Vendée Railway
  • BB 63.832, Pacific Steam Club
  • BB 63.852, toerisme Railway van Aa Valley
  • BB 63.855, Jeugd Vereniging voor het onderhoud en de instandhouding van oude treinen
  • BB 63.895, trein Wenen-Steam-Vézère
  • BB 63.958, Railway Centre Groot-Brittannië
  • BB 64.042, Vereniging van Railwaymen voor het behoud van de R 141 in 1126 en daarna door de Vereniging van Toeristische trein van het centrum-Var
  • BB 64.047, Railway Centre Groot-Brittannië
  • BB 64.073, Trein meeuwen
  • BB 63.924, toerisme Railway Haut Quercy
  • BB 63.754, Trein Thur Doller Elzas op de lijn Sentheim
  • BB 63.866, 1199 R Steam Loco Association in Nantes

Machines verkocht aan derden

  • BB 63.540, VFLI
  • BB 63.549, VFLI
  • BB 63.553, VFLI
  • BB 63.583, VFLI
  • BB 63.610, VFLI
  • BB 63.622, VFLI
  • BB 63.633, VFLI
  • BB 63.664, VFLI
  • BB 63.714, VFLI
  • BB 63.726, VFLI
  • BB 63.735, VFLI
  • BB 63.741, VFLI
  • BB 63.745, VFLI
  • BB 63.749, VFLI
  • BB 63.772, VFLI
  • BB 63.795, VFLI
  • BB 63.870, VFLI
  • BB 63.883, VFLI
  • BB 63.921, VFLI
  • BB 63.942, VFLI
  • BB 63.998, VFLI
  • BB 64000, VFLI
  • BB 64.010, VFLI
  • BB 64.013, VFLI
  • BB 64.028, VFLI
  • BB 64.036, VFLI

Schaalmodellen

Gevonden in HO Roco Piko of een reproductie van de BB en 63500 N bij Roco.