Bank of California

De Bank van Californië, gevestigd in San Francisco, was in de late negentiende eeuw, de eerste Amerikaanse Westelijke Jordaanoever en de tweede van de Verenigde Staten. Haar faillissement in augustus 1875, in de nasleep van de 1873 crash schudde de West Coast economie, wat leidt tot trapsgewijze bankfaillissementen, en met een bepaald doel op grote mijnbouwproject Panamint City.

Geschiedenis

Van 1864 tot 1870 zes jaar van expansie

De Bank of California werd opgericht 8 juli 1864 in San Francisco door William Chapman Ralston, toekomstige bouwer "Palace Hotel" en het California Theatre. Een deel van de bank, binnenkort vermeld op de San Francisco Stock Exchange wordt vervolgens verkocht aan elk van de 22 vooraanstaande zakenlieden van Californië, van wie velen zijn bankiers. Een kapitaal van vijf miljoen, twee onmiddellijk opeisbaar roos.

De bank huurde sinds zijn oprichting in 1864 een nieuwe partner, William Sharon, om haar te vertegenwoordigen op de Comstock Lode, een massief zilveren storting ontdekten vijf jaar geleden in de woestijn van Nevada, 350 kilometer ten oosten van San Francisco . Sinds 1863 de Comstock Lode mijnbouwbedrijven, genoteerd op de San Francisco Stock Exchange, zag een speculatieve hausse.

In 1864, toen de speculatieve hausse ervaren van een koudegolf, de Bank of California leent geld aan 2% mijnbouwbedrijven proberen te overleven, terwijl de andere banken lenen aan 4% of 5%. Ze geleidelijk aan vergaarde een imperium met landmijnen en raffinage van de metalen bedrijven die failliet gaan. Ze snel genoeg controle vijftien van de grootste mijnen in de regio.

De bank koopt ook "en Carson Tahoe Lumber en Fluming", die houten mijngangen en huizen van minderjarigen moeten leveren. Ze financieren, leningen en kapitaal bouw van de Virginia en Truckee Railroad, die 29 november 1869 eindigt, het verbinden van de mijnen te raffinage-installaties in de Rivier Carson. Een tweede deel van de 47 kilometer, het aansluiten van de stad Reno en het netwerk van de Central Pacific Railroad zal worden afgerond tot 24 augustus 1872.

De opkomst van rivalen

Uit 1870, het monopolie van de Bank van Californië gezichten twee zakenlieden ontvangers van Crown Point Bonanzza, John P. Jones en Alvinza Hayward, die onbewust nam de controle van de "Crown Point Mine" en vier Ierse, waaronder James Graham Fair en John William Mackay, die de controle van de geconsolideerde Virginia mijnbouwbedrijf in maart 1873 te profiteren van de ontdekking van de "Big Bonanzza". Deze twee belangrijke ontdekkingen, maar ook ten goede komen, maar in mindere mate, de Bank of California, omdat twee van de mijnen liggen in de buurt: de beste en Belcher Mine voor Crown Point Bonanzza en Ophir Mine voor Big Bonanzza.

De bank aandelen zal een golf van de omzet van januari 1875 tot California in navolging van de crash van 1873 ondergaan verliet Wenen in Oostenrijk. De grote vastgoedprojecten van de "Palace Hotel" en theater van Californië, San Francisco, zijn succesvol, maar de bank kan zich niet veroorloven om volledig te financieren, omdat het geld heeft verloren bij de San Francisco Stock Exchange, waar alle concurrerende mijnbouwbedrijven van het mijnbedrijf Geconsolideerde Virginia lijden en lijden meer tijdens de val van zilver, de Coinage veroorzaakt door de wet van 1873. William Chapman Ralston is in het bijzonder getroffen, omdat het werd massaal kocht aandelen van Ophir Mine, ervan overtuigd dat ze zouden profiteren van de Big Bonanzza maar een korte gerucht dat het zeer verre van het geval, versterkt door het feit dat William Sharon, de juiste partner William Chapman Ralston, verkoopt haar aandelen in de Ophir Mine, die is gestegen van 315 tot tussen 7 januari en half februari 1875. Het is de hele Big Bonanzza wordt verdacht.

In het voorjaar van 1875, is de situatie nog verergerd door de voorgestelde oprichting van een machtige concurrent, de Bank of Nevada, gewenst door miljonairs Comstock Lode. Een gevreesde scenario, omdat het van plan is een hoog vermogen, of $ 5.000.000 hebben, en alle deposito's kon vangen. Om de angst te bezweren, de initiatiefnemers van dit project en de managers van de Bank van Californië geven interview suggereert dat ze goed opschieten.

Het vuur en de crash

Op 26 augustus 1875, een brand deed $ 10.000.000 schade op de Comstock. Een van de drie meest getroffen mijnbouw, Ophir Mine George Hearst, was het onderwerp van intense speculatie beneden, volgende informatie volgens welke het aandeel van de Big Bonanzza minder dan gehoopt zou zijn . Geconsolideerde Virginia en Californië mijnbouwbedrijf, behorend tot rivalen ook dalen, hoewel de exploitatie Big Bonanzza steeds sterker.

Op 26 augustus 1875, moet de Bank van Californië, die de belangen in vijftien van de Comstock Lode mijnen heeft te sluiten. De aandelen zijn ingestort. De volgende dag verscheen in de New York Tribune een artikel dat zijn rivalen van mij vermoedelijke fraude vrijstelt. De oprichter van de bank, William Chapman Ralston, daarna zelfmoord in de golven van de Stille Oceaan. Beschuldigd van een kapitaalverhoging zonder toestemming te hebben uitgevoerd van zijn raad van bestuur, hij verkocht ook catastrofe 30% -belang in de spoorwegmaatschappij Virginia en Truckee Railroad, basis stroom Bank van Californië voor acht jaar.

Op 2 oktober 1875, de Bank of California heropent na zes weken, maar 4 oktober 1875 is de Bank of Nevada, gecreëerd door rivalen, die zijn geopend. Ze neemt al snel een groot deel van de activiteit van de Bank van Californië.

Sluiten, zelfs tijdelijk, de Bank van Californië heeft geleid tot het verdwijnen van veel andere banken in de regio. Onder hen, de Workman Bank en Temple, waarvan de eigenaar zelfmoord pleegde, waarbij de spoorlijn "Los Angeles en Independence Spoorweg" gefinancierd, wat leidt tot Panamint City, een mijnstadje van 2000 inwoners, door senator en voormalig gefinancierd -mineur John P. Jones, die hoopte het succes van de Comstock Lode herhalen.

Een staat commissie van drie leden, werd opgericht om het bankbedrijf in een crisis te overzien, maar het valt onder de controle van de Southern Pacific Railroad, die niet wil zien de bankwereld te financieren zijn vele concurrenten 2 oktober, de bank valt onder het faillissement, maar de schade veroorzaakt door de val van de zomer en het najaar van 1875 kan niet meer worden gerepareerd.