Banja Luka incident

De Banja incident van 28 februari 1994 is een incident waarbij zes J-21 Jastreb van de Servische luchtmacht bezig waren tegen de F-16 van de United States Air Force in het zuidwesten van Banja Luka , Bosnië. Vier Servische vliegtuigen werden neergeschoten.

Bombarderen van Novi Travnik

Als onderdeel van operatie Deny Flight, een detectie-vliegtuig in de lucht en het commando van de NAVO die over Hongarije detecteert onbekende contacten zuiden van Banja Luka. Twee F-16 US Air Force, Black 03 en Black 04, de 526 Fighter Squadron Black Knights, de 86th Fighter Wing gebaseerd op de luchtmachtbasis Ramstein in Duitsland, worden verzonden naar onderscheppen zes J-21 Jastreb en twee J-22 Orao, die een aanval op de militaire fabriek Bratstvo in Novi Travnik.

Volgens de VN-rules of engagement en de NAVO, wordt de orde "te landen of uit het gebied van het verbod van diefstal of van de aanval" twee keer verstuurd, maar moest naar Servisch wordt genegeerd. Terwijl de waarschuwingen worden verzonden, de Servische vliegtuigen bommen op hun doelen. In deze omstandigheden, de NAVO stelt dat een enkele vergunning is vereist voor de inzet en de Combined Air Operations Center dan kan de F-16's aan te vallen.

Vechtpartij

De Jastreb hoofd naar het noorden in de richting van hun basis. Op de NAVO-vliegtuigen aanvallen hun tegenstanders. Kapitein Robert G. Wright neemt een AIM-120 AMRAAM en kleuren de eerste Jastreb vliegen op. Andere Jastreb beneden een paar honderd voeten over bergachtig terrein om te proberen om te ontsnappen aan Udbina onopgemerkt door de radar. Wright krijgt binnen het bereik van Jastreb, vuurt twee AIM-9 Sidewinder en schoot twee Servische vliegtuigen.

Hebben gebruikt al zijn raketten en de brandstof reserves, Wright handen over aan zijn teamgenoot Kapitein Scott F. "Zulu" O'Grady die gedekt.

O'Grady heeft een AIM-9M, plakt niet en het missen van de doelstelling. De F-16 Fuel Bingo naderen het punt waarop de vliegtuigen hebben niet genoeg brandstof om te draaien, zodat ze vereisen tanken een KC-135 Stratotanker vliegen over de Adriatische Zee . Ondertussen, twee andere F-16 van de 526 Fighter Squadron, Knight Ridder 25 en 26, die door een AWACS komen in het gebied. Bij Knight 25 wordt achter de drie overgebleven Jastreb en schoot één met een Sidewinder raket.

Servische vliegtuigen aankomen in de buurt van de grens, moet de F-16 het streven te verlaten omdat de NAVO niet de inzet autoriteit buiten Bosnische luchtruim. De resterende Servische vliegtuigen landen op de vliegbasis Udbina in de Republiek van Servisch Krajina in Kroatië.

De USAF awards drie overwinningen Kapitein Robert Gordon "Wilbur" Wright, die de F-16C # 89-2137-40 / RS en een overwinning naar Captain Stephen L. "Yogi" Allen die de F-16C-40 # 89-2009 / RS.

Serviërs bevestigen het verlies van vijf vliegtuigen in het ongeval, is de vijfde vliegtuig waarschijnlijk neergestort tijdens de vlucht op lage hoogte.

Bosnisch-Servische Drivers

Bosnisch-Servische piloten bij het ongeval betrokken zijn:

  • Captain Class 1 Ranko Vukmirovic, stierf in een gevecht.
  • Captain Class 1 Zvezdan Pešić, stierf in een gevecht.
  • Captain Class 1 Goran Zarić op lage hoogte uitgeworpen, gedood in actie.
  • Major Uroš Studen uitgeworpen buurt Jajce, heeft overleefd.
  • Captain Class 1 Zlatko Mikerevic, waarschijnlijk uitgeworpen in de buurt van de dorpen van Bravsko en Crkveno in Ključ, overleefd.
  • Captain Zlatan Crnalić klasse 1, die op de luchthaven Udbina met zijn J-21 Jastreb beschadigd 24.275.