Antwerpen Centraal Station

Het centraal station van Antwerpen is een Belgisch station aan de Place Reine Astrid de buurt van het centrum van de stad Antwerpen, de hoofdstad van de provincie Antwerpen in Vlaanderen.

Sinds maart 2007 is het werk van het station en tracks herontwikkeling op drie niveaus een directe link naar Nederland gemaakt via een tunnel onder het station en de stadstrein, terwijl het station was historisch een eindstation.

Rail Locatie

Geschiedenis

Het eerste station werd gebouwd tussen 1895 en 1905 aan het eindpunt van de Brussel-Mechelen-Antwerpen te vervangen.

Het eindpunt gebouwd van steen, bedekt met een grote koepel op de wachtkamer is ontworpen door Louis Delacenserie, structuur die de sporen gemaakt van ijzer en glas is ontworpen door Clement van Bogaert. Het station wordt alom beschouwd als één van de mooiste voorbeelden van de spoorweg architectuur in België. Het station viaduct is ook een opmerkelijk kunstwerk, ontworpen door de plaatselijke architect Jan Van Asperen.

De Antwerpse station ervaren met Brusselse Zuidstation, late jaren 1950, een van de dichtste verkeer in Europa, met 136 passagiers treinen per dag in beide richtingen reizen tussen Antwerpen en Brussel!

Sinds 1998 werken op grote schaal reconstructie afgerond te maken wat was een eindpunt door middel van een station naar het noorden en Nederland waardoor de doorgang van de TGV Brussel-Amsterdam. Een nieuwe tunnel werd gegraven tussen Berchem station in het zuiden van de stad en het station Antwerpen-Dam noorden, de tunnel passeert onder het centraal station zonder treinen hebben geen behoefte om te draaien. Het station heeft nu vier verdiepingen en 14 tracks.

In 2009 is het Centraal Station van Antwerpen beschouwd door het Amerikaanse tijdschrift Newsweek vierde mooiste station ter wereld. de eerste is het station St Pancras in Londen, de tweede, de Grand Central Terminal in New York en de derde, de Chhatrapati Shivaji Terminus in Mumbai.

Voor passagiers

Welkom

Way / Docks

Het Centraal Station van Antwerpen heeft 8 platforms die toegang geven tot 14 tracks, waaronder 10 in een cul-de-sac, op 3 niveaus: niveau 1, niveau -1 en het niveau -2.

Service

  • IC B: Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal - Amsterdam CS
  • IC C: Centraal Station Antwerpen - Gent-Saint-Pierre - Kortrijk - Lille Flandres
  • IC: - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - Nijvel - Charleroi-Sud
  • IC G: Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pierre / Gent-Dampoort - Oostende
  • IC P: Antwerpen-Centraal -Ghent-Saint-Pierre
  • IC: Antwerpen-Centraal - Mechelen - Leuven
  • IR c: Antwerpen-Centraal - Hasselt - Luik-Guillemins
  • D IR: Centraal Station Antwerpen - Brussel - Ath - Kortrijk-Doornik / Grammont
  • E IR: Antwerpen-Centraal - Ivy - Herentals - Turnhout
  • Thalys: Paris-Nord / Marseille-Saint-Charles - Brussel-Centraal, Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal - Rotterdam Centraal - Amsterdam-centrum

Intermodale

Photo Gallery