2014 Verenigde Staten Grand Prix

De 2014 Verenigde Staten Grand Prix, betwist 2 november 2014 op het Circuit van de Amerika's, is de test van de 914 wereldkampioenschap Formule 1 reed sinds 1950. Dit is de negenendertigste editie van de Grand Prix VS en de Wereld dertigste-eerste tellen voor het kampioenschap van de Formule 1. Dit derde Grand Prix gespeeld op dit circuit in Austin is de zeventiende ronde van het 2014 kampioenschap.

De Caterham F1 stallen en Marussia F1 Team, worstelt met financiële problemen, niet deelnemen aan de Grand Prix van de Verenigde Staten 2014, die slechts negen stallen en achttien auto's bladeren op de startgrid voor de eerst sinds de Grand Prix van Monaco in 2005.

Gedomineerd door Lewis Hamilton in alle oefensessies tot de eerste fase van de kwalificatie, Nico Rosberg neemt de hand in Q2 en Q3 bevestigt met twee keer ontoegankelijk voor teamgenoot worstelen met remproblemen. Hij eindelijk voorsprong op de 4/10 van een seconde om zijn negende pole position van het seizoen, de dertiende van zijn carrière veilig te stellen. Achter de twee Silver Arrows monopoliseren de eerste startrij voor de zesde keer op rij, de Williams zijn de meest efficiënte, met Bottas voorsprong op Felipe Massa in de tweede lijn. Daniel Ricciardo en Fernando Alonso realiseren van de vijfde en zesde tijd. Zevende kwalificatie, werd Jenson Button bestraft met een daling van vijf plaatsen op de grid vanwege een versnellingsbak verandering en wordt vervangen teamgenoot Kevin Magnussen naast Kimi Raikkonen vierde regel. Sebastian Vettel, van haar kant, uit te gaan van de pitstraat, bestraft voor het gebruik van een zesde aandrijflijn op zijn Red Bull RB10 dit seizoen.

Lewis Hamilton won zijn vijfde opeenvolgende overwinning dit seizoen en de tiende tweeëndertigste van zijn carrière aan het einde van de zesenvijftig ronden van een wedstrijd lopen in de voorkant van meer toeschouwers. Nico Rosberg, vertrokken vanaf pole position, leidde tot de eenentwintigste derde ronde, waar zijn teamgenoot hielen van de actieve mobiele achtervleugel en uitsteekt in de remmen voor bocht n 12 voordat vliegen naar een nieuwe succes. Rosberg Mercedes zorgt tiende verdubbeld in 2014: het record voor McLaren in 1988 geëvenaard. Daniel Ricciardo kreeg de betere van de twee Williams coureurs te krijgen op zijn achtste podiumplaats van het seizoen, Felipe Massa eindigde als vierde, zijn teamgenoot Valtteri Bottas vijfde. Fernando Alonso eindigde de wedstrijd zoals hij begon, op de zesde plaats, met daarin de laatste ronde de aanval van Sebastian Vettel, de pitstraat partij, en auteur van de snelste ronde in zijn vijftigste pass. Kevin Magnussen leidt zijn McLaren op de achtste positie, terwijl Vergne, negende onder de geblokte vlag neemt uiteindelijk het punt van de tiende plaats na een penalty van vijf seconden voor Romain Grosjean van de baan bij het inhalen. Ook bestraft vijf seconden voor te snel rijden in de pitlane, Pastor Maldonado krijgt de negende en scoorde zijn eerste punten van het seizoen. De race werd gekenmerkt door de introductie van de safety car op de eerste ronde na een botsing tussen Sergio Perez en Adrian Sutil.

Lewis Hamilton heeft nu vierentwintig punten voorsprong op Nico Rosberg en hoeft slechts twee tweede plaatsen om wereldkampioen te worden als zijn teamgenoot in Brazilië en Abu Dhabi nodig zou zijn. Als Daniel Ricciardo consolideerde zijn derde plaats, is het niet langer in de running voor de titel, nu gewijd aan één van de beide Mercedes coureurs. Bottas nog vierde, terwijl Fernando Alonso werd vijfde, niveau op punten met Sebastian Vettel zesde.

Wereldkampioen constructeurs in Rusland, Mercedes verbreedt nog steeds de kloof met 608 punten. Red Bull Racing en Williams F1 zijn tweede en derde in de voorkant van Ferrari; volgen McLaren Racing, Force India, Scuderia Toro Rosso, Lotus F1 Team en Marussia F1 Team.

Vrije training

Eerste vergadering van vrijdag 10 uur tot 11 30 uur

Bij afwezigheid stallen Caterham F1 en Marussia F1 Team, slechts achttien bestuurders van de eerste vrije training van de Grand Prix van de Verenigde Staten. Heeft gekozen voor Pirelli P Zero hier Blend white "medium" en P Zero Yellow "aanbieding", een andere keuze van vorig seizoen, waar de media en harde banden werden voorgesteld.

Nico Rosberg zet de eerste getimede ronde van de sessie; Als de prestaties onmiddellijk wordt geslagen door zijn teamgenoot Lewis Hamilton, de Duitse replica. McLaren Racing coureurs dan markeren, Jenson Button en dan draaien in de verbetering van toen. Zijn teamgenoot Kevin Magnussen nam de leiding door dan.

Terwijl het eerste half uur van de test beëindigd, de piloten laat de extra set banden aan hen toegewezen en de sessie met de banden die gebruikt zullen worden in de rest van het weekend en de knop hervat commando in voort te zetten; hij slaat Magnussen en Fernando Alonso. De rest van de sessie, worden teams gericht op hun verschillende programma's en prestatietesten nauwelijks veranderen. Romain Grosjean het testen van een nieuwe voorvleugel enkele uitbreiding op zijn Lotus E22, die moet worden beschouwd als spoiler op de auto in 2015 gelanceerd; het gedrag van zijn auto lijkt zo vreemd dat hij vroeg of radio heeft een lekke band of een gebroken ophanging. Daniel Ricciardo heeft lang behield de pits, geplaagd door technische problemen; het zal vijf ronden te maken tijdens de hele sessie. Zijn teamgenoot Sebastian Vettel al weet hij het begin van de pitstraat te nemen als gevolg van een noodzakelijke verandering op zijn krachtbron die hem een ​​nieuwe straf verdiend, als knop.

Lewis Hamilton wint twee tienden van een seconde van de tijd knop en schakelt over naar het hoofd. Het verbindt dan een serie snelle ronden en verbetert, en tenslotte.

  • Max Verstappen, testrijder bij Scuderia Toro Rosso, vervangt Jean-Eric Vergne tijdens deze training.
  • Felipe Nasr, testrijder bij Williams F1, Bottas vervangt tijdens deze training.

Tweede sessie op vrijdag vanaf 14 uur tot 15 uur 30

De omgevingstemperatuur is 22 ° C en het spoor bij 37 ° C bij het begin van de tweede vrije training van de zeventiende ronde van het wereldkampioenschap. In deze sessie zullen teams primair evalueren van de prestaties van de twee banden die Pirelli beschikbaar gesteld nadat tijdens de eerste vrije de hardste mengsel te hebben gegooid. Piloten stijgen baan toen het opende en Valtteri Bottas stelt de referentie tijd voordat verbeteren.

Jenson Button neemt de leiding in twee en verdwijnt achter zijn teamgenoot Kevin Magnussen die draait. De Mercedes dan naar het spoor en nemen, zoals gewoonlijk nu, hoofd posities: Lewis Hamilton en verbindt twee torens en Nico Rosberg in het relais. Al deze optredens werden bereikt met de hardere banden.

In minder dan een uur van de geblokte vlag, Sebastian Vettel blijft de enige bestuurder om geen overlapping hebben gemaakt. Sterker nog, nadat zijn motor werd veranderd, de Duitse zal noodzakelijkerwijs het de race van de pitstraat te starten; zijn ingenieurs liever dan het bespaart op zijn motor, die moet bovendien worden tijdens de Grands Prix in Brazilië en Abu Dhabi uitgelijnd.

Piloten herleven, zachte banden kort na het midden van de sessie, Vettel maakt zijn eerste vliegende ronden, een senator trein. Nico Rosberg, ondanks een probleem met de versnellingsbak verbetert haar beste tijd en bogen voor drie milliseconden gezicht van zijn teamgenoot Hamilton draait hoewel delicatesse met zijn versnellingsbak. De Britse kiest zelfs voor zijn sessie stoppen om een ​​termijn van vijftien minuten naar zijn auto toe te vertrouwen aan zijn monteurs.

Derde bijeenkomst op zaterdag 10:00-11:00

De derde en laatste vrije training begint op een koele omgevingstemperatuur van 10 ° C, de baan is bij 20 ° C Kevin Magnussen vestigde de eerste gemeten tijd in en verbetert haar momentum in.

De lage temperatuur van het asfalt veroorzaakt problemen piloten worstelen om hun banden te verwarmen; gestart met een aantal rondes nodig zijn geketend de banden bereiken hun raam maximale efficiëntie en laat veel chauffeurs schuld als gevolg van een gebrek aan grip. Jenson Button neemt een lang hoofd, vervolgens gebogen opnieuw geconfronteerd met zijn teamgenoot Kevin Magnussen die draait. Felipe Massa verbetert dan Daniel Ricciardo roteert. Op vijfendertig minuten van het woord, hebben Nico Rosberg, Lewis Hamilton Fernando Alonso en Sebastian Vettel nog maakte een getimede ronde.

Vettel heeft niet veel hoop voor deze Grand Prix neemt de track met versleten zachte banden en maakt lange runs, terwijl alle andere bestuurders zijn harde banden; Alonso met spoed ogenblikken later, terwijl Mercedes coureurs nog steeds in afwachting van aanvullende tien minuten in het spoor te krijgen en het bereiken van de laatste twee keer, Lewis Hamilton beginnen zelfs in gebreke is gebleven. Hamilton vervolgens verhoogd zijn tempo en nam de vijfde plaats, terwijl Nico Rosberg terug te staan, remmen zorgen slachtoffer.

Laat in de sessie, de piloten te verhogen met de zachte banden om de kwalificatie te bereiden; en vloer, Fernando Alonso neemt het hoofd. Bottas verbetert ogenblikken later en Felipe Massa, in, voor zijn teamgenoot twee tiende van een seconde. Hamilton uiteindelijk de beste tijd van de sessie, en de voorsprong op Nico Rosberg die zijn technische problemen heeft overwonnen.

Kwalificatie

Kwalificerende resultaten

Nieuwe kwalificatie format

Op donderdag 30 oktober, 2014, de commissarissen van de FIA ​​en Charlie Whiting, de FIA ​​Race Director, een nieuwe kwalificatie format na pakketten stallen Marussia F1 Team Caterham F1; Inderdaad, met slechts achttien auto's officieel verloofd na keuring, de FIA ​​heeft zijn regelgeving heeft een raster niet van plan voor minder dan twintig auto's aan te passen. Een wijziging is genomen om Q3 waar de tien bestuurders blijven onder controle te houden. Aldus worden vier bestuurders geëlimineerd Q1 en Q2 in de andere vier.

Q1 sessie

Het eerste deel van de kwalificatie begint bij een omgevingstemperatuur van 16 ° C, terwijl de baan is 32 ° C. Jenson Button al weet dat hij zal vijf plaatsen op de grid na een versnellingsbak verandering vallen. Vettel aan de start van de race vanuit de pitstraat niet deel aan de kwalificatie had overwogen te nemen; nénmoins participeert in Q1 sessie om de 107% van de pole positie die hem per se in aanmerking te voeren. Laatste bestraft, wegens veranderingen in de zevende power unit, Kvyat zal tien plaatsen op de grid te verliezen; teamgenoot Vergne ternauwernood ontsnapt aan een boete na het veranderen van de motor na de laatste vrije training, maar nog steeds binnen de toegestane kredieten blijven.

Piloten stijgen bij de opening van het spoor en Bottas stel de referentietijd. Sergio Pérez, Felipe Massa en Esteban Gutierrez kiezen om hun kansen te maximaliseren om de Q2 haasten zachte banden als alle andere concurrenten zijn geschoeid van de zwaarste banden. Lewis Hamilton neemt de leiding in en teamgenoot Nico Rosberg verbetert tweemaal.

Laatste de baan te nemen, de Red Bull Racing coureurs stijgen zachte banden; Vettel maakt de negende keer dan zeker terug om op te staan, terwijl Daniel Ricciardo was vijfde achter de Mercedes en Williams F1 van Bottas en Massa. Hamilton verbeteren, terwijl slechts drie minuten van het einde, de twee Toro Rosso Str9 zijn in de rode zone met Nico Hulkenberg en Gutierrez. Hulkenberg en Kvyat verbeteren, waardoor Button en Romain Grosjean in gevaar in de stervende momenten. Als de knop in, slaagt erin om weg te komen, Grosjean, Vettel, Gutiérrez en Vergne worden geëlimineerd. Voor de eerste keer dit seizoen, bij Lotus F1 Team verslaan teamgenoot Pastor Maldonado in de kwalificatie.

Q2 sessie

Onder de ogen van Tony Parker en Matt Leblanc, veertien piloten doen herleven nu allemaal op de zachte banden en Kvyat stel de referentietijd. Nico Rosberg direct verbeteren en vooruit Lewis Hamilton twee tiende van een seconde; volgen Fernando Alonso en Jenson Button. Na deze eerste poging, de vier meest bedreigde piloten ter beschikking zijn Nico Hulkenberg en teamgenoot Sergio Perez, Adrian Sutil en Pastor Maldonado.

De chauffeurs rendement op nieuwe banden te zetten en te gaan voor een tweede poging, behalve Hamilton die ervoor kiest om te verblijven in de cabine. Als al hun prestaties te verbeteren, niemand erin slaagt om de tijd van Rosberg verslaan, behalve zichzelf in. Van de vier rijders in gevaar, maar Sutil in geslaagd om de laatste kwalificatie-fase te bereiken, ten koste van Kvyat die toetreedt Hulkenberg, Perez en Maldonado verbannen naar de bank.

Q3 sessie

Twee Mercedes, twee Williams, twee Ferrari's, twee McLarens en de Red Bull Racing-speler Daniel Ricciardo en Sauber Adrian Sutil strijden om de pole position. Ricciardo, de eerste track, stelt de referentietijd maar de prestaties is snel verslagen door Valtteri Bottas verbetert meer dan een seconde in. Nico Rosberg nam vervolgens de leiding in een tiende van een seconde sneller dan zijn teamgenoot Lewis Hamilton; volg Bottas, Felipe Massa, Jenson Button, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo en Kimi Raikkonen, Sutil had de baan niet genomen.

Na een bandenwissel, zal de tien bestuurders te doen herleven en Rosberg verbetert in alle drie de sectoren getimed om zijn negende poleposition van het seizoen in te bereiken. Hij sloeg vier tiende zijn teamgenoot Hamilton; volg Bottas, Massa, Ricciardo, Alonso, Button, Raikkonen en Magnussen.

Startopstelling

  • Jenson Button, de auteur van de zevende in de kwalificatie, wordt bestraft met een daling van vijf plaatsen op de startgrid na het veranderen van zijn versnellingsbak. Hij rent van de twaalfde plaats op de grid.
  • Kvyat, auteur van de veertiende tijd in de kwalificatie, wordt bestraft met een daling van tien op de grid na het gebruik van de zevende motor, wordt het jaarlijkse quotum vastgesteld op vijf. Hij snelt naar de zeventiende en laatste op de grid.
  • Sebastian Vettel, auteur van de zeventiende en voorlaatste kwalificatietijd, zal moeten starten vanaf de pitstraat na het vertrek van alle eenzitter; het is inderdaad gestraft voor overschrijding van het jaarlijkse quotum van de toewijzing van de motor.
Kwalificatie rooster in de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2014. De startopstelling voor de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2014.

Race

Runnen van de gebeurtenis

Het is leuk op Austin van de voorlaatste ronde van het seizoen, waar zeventien rijders line-up op de startgrid, Sebastian Vettel, bestraft, voor aanvang van de pitstraat. Bij lichten uit, Nico Rosberg wist zijn vertrek en beschermt zijn pole position door te duiken op touw in de eerste bocht. Toch is feesten de rechterkant van de baan, Valtteri Bottas nalaat bedreigen Lewis Hamilton, daarentegen, wordt ingehaald door zijn teamgenoot Felipe Massa, die vanaf de vierde plaats gestart. Een paar honderd meter later, Sergio Pérez pat de achterkant van de Ferrari F14 T Kimi Räikkönen; als de Finnen bleven zonder schade, Pérez, onevenwichtig, sloeg Adrian Sutil, die zijn beste kwalificatie van het seizoen hadden verkregen door deelname voor de eerste keer in Q3 sessie. Beide rijders verlaten Pérez en wordt gesanctioneerd door de commissarissen van de FIA ​​een daling van zeven plaatsen op de startgrid van de Grand Prix van Brazilië. De Sauber C33 geïmmobiliseerd midden van tal van koolstofvezel puin pad zorgt ervoor dat de release van de safety car op de eerste ronde van de race.

Nico Hulkenberg, Kvyat en Vettel, de enige drie rijders geschoeid van de moeilijkste banden bij de start, te profiteren van de neutralisatie van de race om een ​​tactische wijziging door het veranderen van hun banden te maken; ze zijn verbonden aan de stands door de twee McLaren coureurs en Esteban Gutierrez. Vettel heeft alleen rond met zachte banden alvorens terug te keren op de harde banden en probeer de weddenschap om de finish te bereiken zonder een stop. Achter de safety car, Rosberg voor Hamilton, Massa, Bottas, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Raikkonen, Pastor Maldonado, Vergne, Romain Grosjean, Kvyat, Magnussen, Gutiérrez, Vettel, Button en Hulkenberg. Op de herstart aan het einde van de vierde ronde, Rosberg graaft onmiddellijk een hoger dan tweede gat naar Hamilton te voorkomen dat zijn mobiele achterspoiler gebruiken terwijl Ricciardo dan Alonso in de esses om de vijfde positie te krijgen. Na de snelste raceronde in de zevende lus, Lewis Hamilton terug naar 6/10 van een seconde achter zijn teamgenoot in de achtste en kan nu proberen overschreden vergemakkelijkt door het gebruik van de verstelbare achtervleugel; Mercedes duo groef een verschil van meer dan vier seconden op de overige concurrenten; de tiende ronde, Massa, derde, wordt teruggedrongen tot 5 seconden.

Gutiérrez Maldonado, Vergne en Button, verdacht van te snel achter de safety car gereden, zijn met inachtneming van de marshals; Knop kan alleen doorgaan zonder boete, de andere drie te observeren een stop-and-go vijf seconden op hun volgende pitstop. Na twaalf ronden, Hamilton blijft in dezelfde seconde als Rosberg die problemen van de effectiviteit van haar front-end heeft; Vettel, vijftiende, ook wel problemen met zijn banden. Ricciardo en Massa pitstop in de vijftiende ronde, maar verschillende strategieën: de Red Bull Racing bestuurder herstart harde banden, terwijl Massa zacht voorjaar vloer. Ricciardo kreeg de betere van Bottas als het zijn arrest merkt in de volgende ronde. Linker zachte banden, als zijn teamgenoot, Finn moet proberen om zijn rivalen te overwinnen zo snel mogelijk om een ​​kans op het podium te krijgen behouden. Rosberg, Maldonado Vergne stoppen langs Bottas, Hamilton, Alonso, Raikkonen en Grosjean volgende beurt in de achttiende. Rosberg ontstaan ​​harde banden, heeft nu drie seconden voorsprong op Hamilton. Nico Hulkenberg, die een plotseling verlies van macht leed, variëren zijn Force India VJM07 aan de rand van de baan; Hierna verlaten, blijft het slechts vijf coureurs in stelling. Na de pitstops, de Lotus E22 worden geduwd buiten de punten, terwijl Vettel leidt tiende. Hij klaagde, maar zijn prestaties, gaat twee seconden langzamer dan zijn teamgenoot schoot Ricciardo, die lijkt op de warmte van de mate Bottas nog vijfde te hebben.

In de twintigste ronde, de kloof tussen Rosberg en Hamilton is 2,5 seconden, terwijl Felipe Massa wordt gedegradeerd tot bijna negen seconden. Ricciardo is de vierde voor Bottas, Kvyat, Magnussen, Button, Alonso, Vettel, Raikkonen, Grosjean, Vergne, Gutiérrez Maldonado. Button en Alonso voeren een felle strijd om de achtste te krijgen. In de drieëntwintigste pas, heeft Hamilton helemaal ingehaald op Rosberg. In de vierentwintigste, Alonso overschrijdt Knop in de esses terwijl Hamilton touw stort in bocht 12 en Rosberg verwonderlijk dat bevel van de test verliest; Hamilton graaft een voorsprong van ruim een ​​seconde door looping beurt. Vettel, negende en geplaagd door grote aanhechting problemen, is verdubbeld in snel achter elkaar door Grosjean en Vergne in de eenentwintigste zesde ronde. De Duitser heeft zijn weddenschap verloren: buiten de punten, keert het terug naar de pits van de volgende ronde op nieuwe banden monteren. Magnussen imiteert de achtentwintigste ronde gevolgd door Button, Grosjean, Vergne, Bottas, Ricciardo, Massa, Hamilton, Rosberg en Maldonado tussen de negenentwintigste en zesendertigste rondes.

Op de zevenendertigste schoot, Hamilton 3 seconden voorsprong op Rosberg, Ricciardo 8 s 9 s en Massa; volg Bottas, Alonso, Raikkonen, Kvyat, Magnussen, Vettel, Grosjean, Knoop, Vergne, Maldonado Gutierrez. Ricciardo heeft meer dan Massa genomen kunnen verwachten op het podium te krijgen. Pastor Maldonado krijgt een nieuwe boete van vijf seconden voor het overschrijden van de maximumsnelheid in de pits; zoals het meeste zal stoppen, wordt deze straf toegevoegd aan zijn race tijd. Aan de voorzijde, Hamilton en Rosberg sloeg het ronderecord, maar de kloof blijft tussen de twee teamgenoten. Ricciardo volgt op 14 seconden, terwijl Vettel, Alonso en Magnussen harde strijd om de zesde plaats te krijgen. Tiende, Grosjean, worstelen, weerstand zo goed als hij kan om aan te vallen door Vergne en Maldonado. Gutiérrez veranderde zijn banden op de veertigste ronde Kvyat naar de volgende, drieënveertigste om Raikkonen, Alonso en Vettel naar de volgende, voor de derde keer, de negenenveertigste. Even later, Grosjean vallen Vergne bij het remmen voor de eerste bocht, de sleutel, de beker buiten de baan en passeert. In het proces, Maldonado nam de voorsprong op teamgenoot die alleen kan uitroepen in de radio: "Wat was dat? "Het incident, beoordeeld door de race stewards, Vergne heeft een boete van vijf seconden toegevoegd aan zijn race tijd. Maar Vergne zette zijn aanval en vervolgens lekkernijen wiel nadelen wiel achtste naar Knop in stride overschreden door Vettel en Maldonado.

Lewis Hamilton won zijn vijfde opeenvolgende overwinning, zijn tiende seizoen en wordt, met tweeëndertig succes, de winningest Britse Formule 1 Wereldkampioenschap Nico Rosberg, nu zijn enige rivaal in de titelstrijd, waardoor Mercedes aan zijn tiende dubbel van het seizoen te realiseren. De derde plaats terug naar Daniel Ricciardo terwijl het volgende voor Massa wijst Bottas, Alonso, Vettel, Magnussen, Vergne en Maldonado.

Race classificatie

Pole positie en ronderecord

Nico Rosberg vanaf pole position voor de dertiende keer in zijn carrière, de negende keer dit seizoen en de eerste keer in de Verenigde Staten.

  • Pole position: Nico Rosberg in 1 min 36 s 067.
  • Fastest Lap: Sebastian Vettel in 1 min 41 s bij 379 vijftigste beurt.

Ronden leidde

  • Nico Rosberg: 23 ronden
  • Lewis Hamilton: 33 beurten

Algemeen klassement na de race

Statistiek

De Amerikaanse Grand Prix vertegenwoordigt:

  • de 13e pole positie van zijn carrière voor Nico Rosberg, de negende van dit seizoen;
  • 32 overwinning van zijn carrière voor Lewis Hamilton; hij en Fernando Alonso gelijk;
  • de 27e overwinning voor Mercedes als bouwer;
  • de 113 overwinning voor Mercedes de motor;
  • 15 verdubbeld tot Mercedes als bouwer, de tiende van het seizoen.

Tijdens deze Grand Prix:

  • Sebastian Vettel behaalde de 1600 punten in de Formule 1;
  • Lewis Hamilton gaat de drempel van 1400 punten in de Formule 1 is geregistreerd;
  • Lewis Hamilton wordt, met 32 ​​successen, de winnendste Brit in het wereldkampioenschap Formule 1; hij slaat Nigel Mansell en Jackie Stewart;
  • Mercedes gelijk aan het record van tien verdubbeld in de door McLaren in 1988 het seizoen;
  • Derek Warwick werd benoemd door de FIA ​​adviseur om te helpen bij hun oordeel de groep van de marshals. De voorzitter van de British Racing Drivers 'Club, heeft al official dit seizoen in Bahrein, Monaco en Monza. Met veertien commissaris piloot termen, leidt hij nu Emanuele Pirro aan deze functie.