2014 Duitse Grand Prix

De 2014 Grand Prix van Duitsland, betwist 20 juli 2014 op het circuit van Hockenheim, 907 is het evenement van het wereldkampioenschap Formule 1 reed sinds 1950. Dit is de eenenzestigste editie van de Grote Duitse spot prijs voor het wereldkampioenschap Formule 1, en de tiende ronde van het kampioenschap 2014. Volgens het principe van de afwisseling van kracht sinds 2007, is de Duitse Grand Prix gespeeld van het ene jaar op het andere de Nürburgring en Hockenheim, waar de Formule 1 race voor de vierendertigste keer sinds 1970

Nico Rosberg toont perfect comfortabel in zijn thuisrace, omdat het zorgt voor de beste prestaties van de eerste en derde trainingen en eindigde als tweede in de tweede sessie, net achter zijn teamgenoot Lewis Hamilton. De Mercedes-Benz in de Formula One lijken dus de intrekking van de interconnectie systeem schorsingen opgelegd door de FIA ​​niet te lijden. Rosberg ook aan de leiding van de drie voorrondes en zo realiseert zijn vijfde pole position van het seizoen, de negende van zijn carrière. Hamilton, getroffen door een storing van het remsysteem in de eerste fase kwalificatie verkrijgt de zestiende tijd en uiteindelijk een deel van de twintigste op de grid. Beide Williams verschijnen altijd zo krachtig: Bottas begeleidt Rosberg frontlinie terwijl Felipe Massa voorsprong op Kevin Magnussen op de tweede regel. De Red Bull Racing op de derde rij, voor Sebastian Vettel Ricciardo; volg Fernando Alonso, Kvyat en de twee Force India Nico Hulkenberg en Sergio Perez.

Nico Rosberg won na het leiden van start tot finish, de talrijke incidenten geëmailleerd Grand Prix. Bottas, hoewel hij nooit in staat om te strijden om de bovenste plek te krijgen is, mounts zijn derde opeenvolgende podium bestendig, einde van de reis, de aanval van Lewis Hamilton hersteld ten koste van veel inhalen ras en een aantal frets op de derde plaats met de snelste ronde. Sebastian Vettel kan beter dan de vierde doen, met een voorsprong van Alonso / duo Ricciardo wiens strijd gemodereerd de laatste tien ronden van de race. Nico Hulkenberg eindigt opnieuw in de punten, met een voorsprong van Jenson Button. De laatste twee chauffeurs om punten te scoren, Kevin Magnussen en Sergio Pérez zijn gedegradeerd tot een rondleiding door de winnaar.

De posities in de wereld van het rijderskampioenschap zal niet veranderen: Nico Rosberg behoudt de leiding met 190-176 punten tegen Hamilton. Daniel Ricciardo is de derde voorsprong op Alonso; Bottas nog voor Sebastian Vettel vijfde, zesde met 82 punten. Mercedes behoudt de eerste plaats in het constructeurskampioenschap met 366 punten, met een voorsprong van Red Bull Racing. Williams steelt de derde plaats Ferrari; Force India McLaren telt boven de 96 punten; na Toro Rosso F1 Team Lotus en Marussia F1 Team. Negen van de elf teams die betrokken zijn bij het kampioenschap scoorde punten, Sauber en Caterham niet hebben geregistreerd.

Vrije training

Eerste vergadering van vrijdag 10 uur tot 11 30 uur

Het is leuk en warm van de eerste vrije training van de Grand Prix van Duitsland, de tiende ronde van het wereldkampioenschap. Alle bestuurders gesp installatie schoot en, net als in de vorige Grand Prix, Susie Wolff heeft een probleem met zijn Williams FW36; kan echter de standaard inactieve bereiken om later opnieuw te starten. De monteurs hebben meer werk dan gewoonlijk, omdat de auto's nu moeten voldoen aan de nieuwe regels voor veersystemen na het verbod op FRIC systeem dat de koppeling van de voor- en achterwielophanging toegestaan. We hebben tot vijftien minuten te wachten voor Marcus Ericsson stelt de referentietijd; het verbetert het momentum.

Kamui Kobayashi dan verandert in Kevin Magnussen in en Susie Wolff. Magnussen toont het voordeel dan wordt overweldigd door Nico Rosberg en Sebastian Vettel. Kimi Raikkonen meet waterdruk problemen; als hij in de garage brengt zijn Ferrari F14 T, blijft het geïmmobiliseerde voor bijna vijftig minuten. Hoewel het een uur nog voor het einde van de sessie, de bestuurders die hun banden gebruikt worden gereserveerd voor het eerste half uur alle passen te staan. Romain Grosjean ontmoet een verstelbare achtervleugel probleem dat een volledige verandering vereist.

Een half uur van het einde van de sessie, de rijders passeren weer de aanval van de stopwatch; Jenson Button neemt de leiding over van Daniel Ricciardo verbetert dan Rosberg, in twee fasen, behaalt de beste prestaties van de sessie. Lewis Hamilton werd tweede en Fernando Alonso is de derde plaats.

  • Giedo van der Garde, testrijder bij Sauber, ter vervanging van Esteban Gutiérrez tijdens deze training.
  • Susie Wolff, testrijder bij Williams F1, Bottas vervangt tijdens deze training.

Tweede sessie op vrijdag vanaf 14 uur tot 15 uur 30

De tweede vrije training begint bij een omgevingstemperatuur van 32 ° C, terwijl de baan bereikt 57 ° C. De rubberen verbindingen die door Pirelli voor deze Grand Prix zijn de zachte en superzachte, die onder dergelijke temperaturen degraderen zeer snel. Piloten stijgen snel volgen en Esteban Gutierrez stelt de referentietijd; Marcus Ericsson scala aan zijn Caterham CT05 delen langs het spoor na slechts zeven minuten. Even later, Kamui Kobayashi, aan de andere Caterham stopt, een slachtoffer van verveling en remmen tegen oververhitting; Japanners zullen de sessie niet hervatten.

Kevin Magnussen nam de leiding in de bladeren een tijd Pastor Maldonado, dan verbetert. Kvyat draait en Kimi Raikkonen in. Nico Rosberg neemt het hoofd, in twee fasen.

Middenvoor-sessie, zal de drivers herleven op schema met de zachtere banden. Zo geschoeid, Adrian Sutil draait en Daniel Ricciardo wiens auto, net als zijn teamgenoot Sebastian Vettel is bekleed met flo-vis aan de aërodynamische stroming in te geven. Bottas begint aan de evaluatie van de twee soorten banden met verschillende brandstof belastingen.

Mercedes coureurs hervatten weer het voordeel laat in de sessie, Rosberg en Lewis Hamilton draaien in. De superzachte banden snel stijgen tot een hogere temperatuur dan verwacht door ingenieurs: de Sauber C33 registreert een oververhitting van 20 ° C met daaruit overmatige afbraak.

Derde bijeenkomst op zaterdag 11:00-12:00

De derde en laatste vrije training begint bij een temperatuur van 28 ° C, de baan is 43 ° C. De chauffeurs niet vertragen om opnieuw te starten aan het einde van de beurt installatie en Nico Rosberg zet de referentietijd met de hardere banden tot zijn beschikking. Kevin Magnussen verbetert maar Rosberg replica; Magnussen geeft het voordeel voor de dalende achter Bottas, in twee fasen.

Halverwege de sessie eerst Kimi Raikkonen de schoenen van de zachtere banden en veroverde de eerste positie. Kvyat, Sebastian Vettel en Romain Grosjean vertrekken om fout in bocht 1, omdat de superzachte banden maken het delicate remmen op dit stuk van de hobbelige weg. Daniel Ricciardo uit naar zijn eerste vliegende ronde vast te stellen. Fernando Alonso door kop-staart in bocht acht, zonder schade. Max Chilton is geïmmobiliseerd in zijn stand vanwege een elektronisch probleem van zijn Marussia MR03.

Fernando Alonso versloeg zijn teamgenoot Nico Rosberg dan de snelste tijd van de sessie in. Kimi Raikkonen heeft een probleem op de brandstoftoevoer; Ferrari betekent dat zijn definitieve terugkeer naar de pits voor een volledige vervanging van het systeem voor de kwalificatie. Onder deze intense hitte, zijn teams vinden dat de zachtere banden aanzienlijk verslechteren in de derde sector met een snelle draai.

Kwalificatiesessie op zaterdag van 14 uur tot 15 uur

Kwalificerende resultaten

Q1 sessie

De omgevingstemperatuur is 32 ° C en de baan is 55 ° C aan het begin van de kwalificatie van de Grand Prix van Duitsland, waar alle bestuurders behalve Marcus Ericsson pakket, haasten de ene na de andere. De FIA ​​heeft aangekondigd dat beide auto McLaren MP4-29 veranderd versnelling en dat hun verslagen zijn gewijzigd; deze wijzigingen worden uitgevoerd als onderdeel van een kamer te veranderen na zes innings regelgeving gebruik hoeft boete niet veroorzaken.

Jenson Button stelt de referentie-tijd, terwijl, zoals in de vrije training, die veel chauffeurs Nico Rosberg en Lewis Hamilton uit blijkt grotendeels n 1 en n 2 in hun eerste vliegende ronden. Felipe Massa verbetert, Kevin Magnussen in, Hamilton en Valtteri Bottas in. Na twee fouten, Rosberg kan zich niet veroorloven om nieuwe trucjes verliezen aan tijd houden het veilig tegen eliminatie te redden.

Zeven minuten van het einde van de sessie, Lewis Hamilton maakte een indrukwekkende excursie en op brute wijze eindigde zijn race tegen een remmen band muur. Een blokkade van de achterste rechter wiel gekoppeld met een ernstige blokkade vooraan rechts kijkt naar de oorsprong van het ongeval. De rode vlag kwam naar buiten om de auto te evacueren. Op de herstart, Nico Rosberg de schoenen van de meest gevoelig tandvlees en neemt de eerste plaats door het verbeteren van een halve seconde tijd Bottas. Terwijl alle drivers nu geschoeid in superzachte voor de laatste drie minuten, Rosberg verbetert opnieuw, en, de beste tijd van de eerste kwalificatie fase. Hij sloeg de Red Bull Racing en Sebastian Vettel Ricciardo.

De zes bestuurders worden geëlimineerd Marcus Ericsson en teamgenoot Kamui Kobayashi, Max Chilton en teamgenoot Jules Bianchi, Adrian Sutil en Pastor Maldonado.

Q2 sessie

Lewis Hamilton, gekwalificeerd voor de tweede fase van de kwalificaties, kan niet deelnemen, de schade aan zijn auto na zijn ongeluk in Q1 is te belangrijk om er te blijven. Mercedes bevestigt een storing in de front-rechts terwijl de nieuwe Brembo remsysteem die Carbone Industrie systeem vervangt werd geïnstalleerd net voor de kwalificatie. Als Hamilton klaagde over pijn in de knie, artsen gaven hem toestemming om groene lopen de volgende dag.

Piloten stijgen met de voorgestelde door Pirelli en Nico Hulkenberg nam het bevel in zachtere mix. Het Williams F1 Felipe Massa en Valtteri Bottas bezetten een tijdje en ga dan Nico Rosberg in de beste prestaties van de sessie.

Eng voorbij in Q2, Hulkenberg maximaliseert snel zijn Force India VJM07 om eliminatie te voorkomen; teamgenoot Sergio Perez gaat bijna alle zitten in zijn cabine en komt uit op het laatste moment haar passage in Q3 rukken. De zes bestuurders worden geëlimineerd Hamilton, Romain Grosjean, Esteban Gutierrez, Vergne, Kimi Raikkonen en Jenson Button.

Q3 sessie

Onder de tien gekwalificeerd voor het laatste deel, zijn er twee Williams F1, twee Red Bull Racing, de twee Force India en de Mercedes van Nico Rosberg, Ferrari's Fernando Alonso, Scuderia Toro Rosso Daniil Kvyat en McLaren Racing Kevin Magnussen. De Force India zijn de eerste op de baan bestrating versleten banden. Rosberg zet de voorlopige pole position; zoveel alle bestuurders het hele weekend, plaatst hij vier wielen van het spoor in een bocht, maar de FIA ​​nog tolerant, in de overtuiging dat er geen voordeel kunnen worden getrokken. Bottas getipt een halve seconde, met een voorsprong van 250 milliseconden teamgenoot Felipe Massa; Sebastian Vettel is de vierde.

De bestuurders zullen herleven voor een tweede poging, maar niemand weet te verbeteren. Nico Rosberg behaalde zijn vijfde pole van het seizoen. Massa blijft achter zijn teamgenoot Bootas en zal starten vanaf de tweede rij, met een voorsprong van Magnussen, Daniel Ricciardo en Vettel. Alonso neemt de zevende plaats, met een voorsprong Kvyat, Nico Hulkenberg en Sergio Perez.

Startopstelling

  • Marcus Ericsson aanvankelijk ongeschoolde, bevoegd is om de start van de laatste plaats op de grid te nemen.
  • Esteban Gutiérrez, auteur van de veertiende tijd in de kwalificatie wordt gesanctioneerd door een daling in de drie plaatsen op de grid voor het veroorzaken van een botsing met Pastor Maldonado in de Britse Grand Prix in 2014. Hij haast zich uit de zeventiende plaats.
  • Lewis Hamilton, auteur van de zestiende tijd in de kwalificatie en vervolgens een upgrade naar de vijftiende plaats na de opgelegde boete Gutiérrez, wordt gestraft met een daling van vijf plaatsen op de grid na een versnellingsbak verandering. Aan de andere kant, na het geval van een Brembo remschijf, Mercedes heeft toestemming gevraagd om de auto te nemen uit parc fermé merk Carbone Industrie schijven monteren op de auto van Hamilton, die zou kunnen dwingen de Columbia vanaf de tribune in plaats van de laatste plaats op de grid. De FIA ​​gelooft uiteindelijk dat, ondanks de verandering van leverancier, de nieuwe remschijf blijft gelijk aan het origineel en laat Hamilton te springen uit de twintigste plaats op de startgrid.
De kwalificatie van het rooster 2014 Duitse Grand Prix. De startopstelling van de 2014 Grand Prix van Duitsland.

Race

Runnen van de gebeurtenis

Onder bewolkte luchten en op een droge baan, eenentwintig drivers line-up op de startgrid omdat Marcus Ericsson stijgt vanuit de pitlane; dubbel bestraft, zal hij een stop-and-go maken tien seconden voor het einde van de derde ronde van de race voor het niet respecteren van de regels van het park gesloten op zaterdag. Nico Rosberg is in pole positie voorsprong op Williams 'Valtteri Bottas en Felipe Massa, terwijl Lewis Hamilton stijgt tot twintigste plaats, de harde vloer van de door Pirelli voorgestelde mengsel; Kimi Raikkonen en Romain Grosjean was ook de keuze van de banden voor hun eerste stint. Bij lichten uit, Rosberg neemt een grote vlucht; achter hem in de eerste bocht, Massa valt terug Kevin Magnussen: de wielen en Massa engrennent de hand vat, waardoor de release van de safety car. Na twee neutralisatie torens, is de verpakking vrijgegeven; Rosberg leidt tot Bottas, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Jenson Button en Nico Hulkenberg, die vijf zetels won. Hamilton al gevorderd tot de zeventiende plaats, terwijl Daniel Ricciardo, vijfde op de grid, gedaald tot veertiende.

Op de vijfde ronde, Rosberg heeft 2 en een halve seconde voorsprong op Bottas. Hamilton, dertiende na een reeks van de baan passeert Ricciardo in zicht. Rosberg creëert een gat naar Bottas daarom gedegradeerd tot zes seconden op de tiende ronde, Vettel zelf wordt afstand genomen van de Finnen. Lewis Hamilton Adrian Sutil vliegt naar de twaalfde plaats te krijgen, zonder consequenties voor beide coureurs; Door nadelen, Kvyat, achtste, miste zijn overlijden op Sergio Pérez en, na contact, begint off-piste. De Russische piloot verliest vier plaatsen, keerde terug naar zijn stand om zijn auto te controleren en zijn banden te veranderen, terwijl de Mexicaanse beweegt op. Alonso veranderen de banden op de dertiende ronde, Knop, Ricciardo en Jean-Eric Vergne naar de volgende, Vettel, Hulkenberg, Perez en Esteban Gutierrez in de vijftiende, Rosberg en Bottas naar de volgende, Sutil, Pastor Maldonado, Raikkonen, Grosjean en uiteindelijk Hamilton tussen de tien -Seventh en twintig zevende ronde. Ondertussen Hamilton haalde Raikkonen en Ricciardo in één bewerking en vervolgens naar Pérez vijfde punt alvorens te stoppen.

In de achtentwintigste ronde na tussenstops in cabines en terwijl Romain Grosjean verlaten vanwege een motorprobleem, voor Bottas Rosberg, Vettel, Alonso, Hulkenberg, Knoop, Ricciardo, Hamilton, Raikkonen en Magnussen, die s ' stoppen om zijn banden op de dertigste round veranderen. Vergne die, commissarissen, kreeg een voordeel door het verlaten van de baan te observeren een stop-and-go vijf seconden. Knop en Hamilton, als gevolg van een misverstand, wat van invloed op de pin, de Mercedes verliest carbon stukken, maar zet zijn koers. Gutiérrez Knop en hun banden tweeëndertigste round veranderen, Sutil, Kvyat en Max Chilton naar de volgende, Alonso en Kamui Kobayashi in de vierendertigste. Op de vijfendertigste lap, lood Rosberg huishouden 15 seconden Bottas, die heeft dezelfde achterstand op Hamilton. Lap Hamilton suggereren dat het kan heroverwegen Bottas. Echter, schade aan de voorvleugel genereren hoge band afbraak aan de voorzijde die Britain gedwongen te kiezen voor een drie-stop strategie. Vettel, Ricciardo, Maldonado, Hulkenberg, Bottas, Rosberg en Hamilton stopt tussen de vijfendertigste en veertig derde ronde.

Vettel maakt een nieuwe halte bij zesenveertigste round terwijl Kvyat gestopt zijn Toro Rosso op brand in Hairpin. De brandweer kwam snel ter plaatse en de race is niet geneutraliseerd. Ricciardo veranderen zijn banden aan zevenenveertigste en Sutil naar de volgende ronde, net voordat ze head-to-tail in de laatste bocht. De auto komt vast te zitten aan het begin van de put recht en duurt een lange tijd om te worden geëvacueerd door de commissarissen, die Hamilton duwt, die een vermelding in de safety car spoor vreest, een laatste pit schoenen besteden superzachte trein op de eenenvijftigste round. Door problemen met zijn banden, Bottas verloor meer dan twee seconden per ronde op Hamilton, die geleidelijk inhalen tot 17 seconden. Hamilton maakt de kruising, maar elke truc hij vlak achter zijn rivaal maakt zijn taak ingewikkelder, zijn banden die in doodsangst. Nico Rosberg beweerde zijn vierde overwinning van het seizoen en de licht gestegen zijn voorsprong in het kampioenschap gezicht van zijn teamgenoot Lewis Hamilton, derde achter Bottas, die zijn derde opeenvolgende podium krijgt; volgen Vettel punten Alonso, Ricciardo, Hulkenberg, Button, Magnussen en Pérez.

Race classificatie

Pole positie en ronderecord

Nico Rosberg vanaf pole position voor de negende keer in zijn carrière, de eerste keer in Duitsland.

  • Pole position: Nico Rosberg in 1 min 16 s 540.
  • Fastest Lap: Lewis Hamilton in 1 min 19 s bij 908 drieënvijftigste round.

Ronden leidde

  • Nico Rosberg: 67 ronden.

Algemeen klassement na de race

Statistiek

De Duitse Grand Prix in 2014 vertegenwoordigt:

  • 9 pole positie van zijn carrière voor Nico Rosberg;
  • 7 overwinning van zijn carrière voor Nico Rosberg;
  • 22 van de overwinning voor Mercedes als bouwer;
  • de 108ste overwinning voor Mercedes de motor.

Tijdens deze Grand Prix:

  • Williams F1 krijgt zijn 300 podiumplaats in de Formule 1;
  • Fernando Alonso passeert de drempel van 1700 punten in de Formule 1 is geregistreerd;
  • Nico Hulkenberg voorbij de 200 punten in de Formule 1;
  • Nico Rosberg leidde een Grand Prix start tot finish voor de vierde keer in zijn carrière;
  • Adrian Sutil werd de nieuwe recordhouder van het grootste aantal vertrekken in de Formule 1, zonder het podium; Hij onttroont Pierluigi Martini;
  • Jochen Mass werd benoemd tot assistent marshals.