2014 Canadese Grand Prix

De 2014 Canadese Grand Prix, betwist 8 juni 2014 op het Circuit Gilles Villeneuve, is de test van de 904 wereldkampioenschap Formule 1 reed sinds 1950. Dit is de vierenveertigste editie van de Grand Prix van Canada meegeteld voor het wereldkampioenschap Formule 1, de vijfendertigste gehouden op het tijdelijke circuit Île Notre-Dame in Montreal, en de zevende ronde van het 2014 kampioenschap.

Geslagen door Lewis Hamilton in elk van de trainingen van de Grand Prix en in de eerste twee fasen van de kwalificatie, Nico Rosberg in geslaagd om hem te verslaan in zijn laatste twee pogingen van de sessie Q3, het realiseren van de zevende pole positie van zijn carrière en terugkeren naar drie begint aan de top vier gezicht zijn teamgenoot in zeven races dit seizoen. Achter deze eerste lijn, door de Silver Arrows weer volledig bezet, Sebastien Vettel realiseerde, rijden zijn Red Bull RB10-Renault op een schijn tour ten goede aan de Mercedes-motoren, de derde tijd voordat de twee Williams Valtteri Bottas en Felipe Massa Daniel Ricciardo begeleid op de derde regel. Fernando Alonso en Jean-Eric Vergne, achtste, rush naar de vierde regel. De eerste zeven van de poort worden gehouden in minder dan een seconde.

Voor de eerste keer dit seizoen, heeft Mercedes niet winnen van de race: aan het einde van de 70 ronden tellende race, Daniel Ricciardo, rijden zijn Red Bull RB10-Renault krijgt de eerste overwinning van zijn carrière na 57 starts in de Formule 1. Silver Arrows onderdelen lijken te beseffen nog een een-twee bij, nadat het halverwege, beide zijn het slachtoffer van een uitsplitsing van de terugwinning van energie systeem onder het remmen waardoor een verlies van de macht in de lange lijnen recht en oververhitting van de remmen. Lewis Hamilton zakt door het verlies van de effectiviteit van het remsysteem, na 47 ronden aan de leiding toen hij vecht tegen zijn teamgenoot. In de laatste race, kan Nico Rosberg niet weerstaan ​​aan de aanvallen van Ricciardo, meer dan de twee ronden te gaan. Sebastian Vettel vervolledigde het podium. In de strijd voor de vierde plaats in de voorlaatste ronde, Sergio Pérez verschuift dan dat Felipe Massa momenteel verdubbeling: haken is zo hevig dat de resten van de twee auto's vernield waardoor de auto-uitgang beveiliging waarachter de race voorbij. Jenson Button nam de vierde plaats, op de voet gevolgd door Fernando Alonso en Nico Hulkenberg voorgaande Bottas, Vergne, Magnussen en Kimi Raikkonen.

In het kampioenschap van de wereld coureurs, Lewis Hamilton, die liet Nico Rosberg verbreding van zijn voorsprong in de wereld van het rijderskampioenschap met 140 punten tegen 118, terwijl de winnaar van de dag, Daniel Ricciardo op de derde plaats en nu leads Alonso. Sebastian Vettel steeg naar de vijfde plaats, terwijl Nico Hulkenberg was zesde met 57 punten. Mercedes behoudt de eerste plaats in het constructeurskampioenschap met 258 punten, met een voorsprong van Red Bull Racing. Ferrari blijft op de derde plaats voorsprong van Force India. McLaren zijn 66 ​​punten, Williams 58; na Toro Rosso F1 Team Lotus en Marussia F1 Team. Negen van de elf teams die betrokken zijn bij het kampioenschap scoorde punten, Sauber en Caterham niet hebben geregistreerd.

Vrije training

Eerste vergadering van vrijdag 10 uur tot 11 30 uur

Het is leuk en warm van de eerste zitting van de zevende ronde van het wereldkampioenschap hoewel sommige wolken bedreigen. Pirelli biedt dezelfde bandenkeuze als Monaco, zowel de zachtere verbindingen in het gebied. Als chauffeurs stijgen track van de opening van een eerste ronde van de installatie te voltooien, moet het echter wachten vijftien minuten Kevin Magnussen niet vast de referentietijd in; onmiddellijk verbetert.

Romain Grosjean kost tijd hoofd, maar Magnussen hervat goed. Felipe Massa en dan draait, een uur voor de geblokte vlag, Lewis Hamilton nam de leiding in twee fasen. De track activiteit onderbreekt voor bijna een kwart van een uur, grote grijze wolken die boven het circuit.

De eerste auto's weer op de baan en Jules Bianchi laat te veel van het schot van de bocht No. 4; Hij wrijft de muur, het beschadigen van zijn schorsing en bij zijn stand inactief. Nico Rosberg een ronde lus en verbetert. Zijn teamgenoot Lewis Hamilton replica. Op twintig minuten resterende, Fernando Alonso is de derde bestuurder te wijzen op de top, nog steeds met de hardere banden, draaien in het aantonen van de voortgang van de Ferrari F14 T in de beste prestaties van de sessie voor de twee pijlen zilver.

Zoals gebruikelijk sinds het begin van het seizoen, de Williams rijders besteden zo min mogelijk tijd op de baan, waardoor hun banden quotum te slaan. Felipe Massa en Bottas en wijzen, gebrek aan deelname in het laatste kwart van de ranglijst voor het grootste deel van de sessie. Echter Bottas eindigde als vijfde twee tienden van Vettel, terwijl Massa heeft een probleem van ERS.

  • Alexander Rossi bij Caterham testrijder, Kamui Kobayashi vervangen tijdens deze training.

Tweede sessie op vrijdag vanaf 14 uur tot 15 uur 30

Het weer ziet er goed vanaf de tweede vrije training, maar de risico's van de neerslag wordt geschat op 30%; dienovereenkomstig, de drivers zijn snel om te springen met de hardste mengsel door Pirelli voorgesteld. Marussia F1 Team monteurs hebben hard gewerkt op de auto van Jules Bianchi, waarvan de versnellingsbak werd veranderd in staat te stellen deel te nemen aan de sessie na Touchette tijdens de ochtendsessie. De Fransen kunnen alsnog drie ronden voor een probleem met het lijden van de Ferrari motor. Net als in de vorige sessie, Kevin Magnussen maakte de eerste getimede ronde in.

Marcus Ericsson verbetert bij de eerste poging, maar de rondetijden dalen naarmate de rijders de baan: Adrian Sutil draait, Kvyat in Nico Hulkenberg in, Vergne in. Marcus Ericsson getroffen door een storing die een einde maakt aan zijn sessie. Pastor Maldonado stopt aan het einde van de pitlane op slechts tien minuten na de start van de sessie; een verstelbare achtervleugel mislukking die niet goed sluiten ondermijnt de loop van zijn essays. Esteban Gutiérrez, die klaagt radio intermitterende vermogensverlies te wijten aan de storing twee keer in minuten.

Jenson Button neemt het voortouw in de tijd, maar is geslagen door de Williams coureurs: Valtteri Bottas draait in Felipe Massa en Bottas in. Magnussen neemt het voordeel van McLaren Racing in, maar moet buigen als de Mercedes coureurs halen hun niveau: Nico Rosberg roteert en verbetert, terwijl Lewis Hamilton realiseert een rondleiding; Fernando Alonso is de derde achter de twee Silver Arrows.

Hoewel het meer dan een uur voor de geblokte vlag blijft, Adrian Sutil schoenen eerst de zachtere banden snel geïmiteerd door het hele plateau. De rondetijden meteen te laten vallen. Williams zal een tijd in gedachten, doorgegeven door Ferrari, die vervolgens weg te geven aan de Mercedes Nico Rosberg en Lewis Hamilton in de bochten, even later, de beste prestatie van de sessie te hijsen.

In de laatste chicane van het circuit, moet Sutil rechtdoor schieten om te voorkomen dat het raken van Kevin Magnussen. Kimi Raikkonen, die teruggaat tot de derde plaats in het laatste derde deel van de sessie van kop-staart aan versnelling in de hairpin, zonder schade, en eindigde als vierde in de sessie achter Sebastian Vettel.

Derde bijeenkomst op zaterdag 10:00-11:00

De hemel is blauw en de temperatuur is 20 ° C uit de laatste vrije training van de Grand Prix van Canada. Piloten stijgen vanaf de openingstrack, geschoeid van de hardere compound, om een ​​installatie ronde te voltooien. Nogmaals, Kevin Magnussen zet de referentietijd in; het verbetert in stride.

Na iets meer dan een kwart van een uur, Esteban Gutierrez, die reeds door remproblemen geplaagd tijdens zijn eerste optreden op de baan, verloor de achterkant van de controle over zijn Sauber C33 en crashte tegen de muur van n Draai 4; in het bijzonder beschadigd, moet de auto worden verwijderd door de marshals, die de inzet van de rode vlag en de onderbreking van de sessie gaat.

De sessie wordt hernieuwd een paar minuten later en rijders weer op de rails na elkaar, altijd met de meest harde banden. Sergio Perez nam de leiding in. Lewis Hamilton verbetert, Kimi Raikkonen en teamgenoot lopen in Fernando Alonso. Dus, zoals in de eerste sessie op vrijdag, Ferrari lijken bijzonder efficiënte banden met gele tape.

Wanneer chauffeurs kiezen op de zachtere banden te leggen, Mercedes repass onvermijdelijk leiden het klassement. Hamilton draait en verbetert de dynamiek in. Nico Rosberg verbetert in twee fasen. Tot slot, Lewis Hamilton de beste prestatie van de sessie.

Kwalificatiesessie op zaterdag van 13 uur tot 14 uur

Kwalificerende resultaten

Q1 sessie

De temperatuur is 24 ° C aan het begin van de kwalificatie van de Grand Prix van Canada. Esteban Gutiérrez kan niet deelnemen aan deze sessie voor zijn Sauber C33, crashte tijdens de derde oefensessie, is niet klaar om te worden aangepast; echter, is het toegestaan ​​om deel te nemen aan de Grand Prix, voortkomend uit de pitstraat. Piloten stijgen baan toen het opende en Bottas stel de referentietijd.

Williams teamgenoot Felipe Massa verbetert, maar de Mercedes start meteen duidelijk: Nico Rosberg en Lewis Hamilton draait voorwaarts in de verbetering van haar momentum. Kevin Magnussen realiseert de derde keer in de voorkant Bottas en Massa. Even later Williams verbannen McLaren Racing om meer dan een halve seconde.

Kimi Raikkonen miste crashen in de muur van de kampioenen-Welkom in Quebec, terwijl Pastor Maldonado, al superzachte banden nog draait langzamer dan de twee Marussia F1 Team; Het immobiliseert zijn Lotus E22 in een ontsnapping laat in de sessie. De situatie is ook moeilijk voor Sergio Pérez geschoeid ook de superzachte banden, ging hij head-to-tail bij het remmen in bocht 8, en drie minuten van het einde van de sessie, neemt slechts de vijftiende positie ; Hij won uiteindelijk in extremis fase Q2.

Behalve Mercedes drivers, alle deelnemers Schoen SUPERSOFT het einde van de sessie, maar de sessie afgesloten met een rode vlag na Marcus Ericsson ongeval in de reeks bochten 8-9 n waarin de Zweden vernietigd zijn opschorting links-back. De stuurprogramma's worden verwijderd Gutiérrez, Ericsson en teamgenoot Kamui Kobayashi, Jules Bianchi en Max Chilton en zijn teamgenoot Maldonado.

Q2 sessie

Piloten herleven de baan onverwijld alle schoenen van de zachtere Pirelli banden. Adrian Sutil zet de referentietijd op Zijn tijd sterk verbeterd door Nico Hulkenberg die draait.

De Williams coureurs showcase, Valtteri Bottas draaien en Felipe Massa in. Beide Ferrari rijders worden geplaatst, net achter terwijl Mercedes rijders de baan, op de hoogte dat de prestaties piek supertendre band op de tweede ronde bereikt. Na zijn eerste poging, Sebastian Vettel is uit de Top 10, voorafgegaan door McLaren en Vergne; Kimi Raikkonen was slechts tiende.

De chauffeurs dan terug op de nieuwe banden te zetten en ze te doen herleven alle, maar Fernando Alonso, vijfde, waarvan het doel is om een ​​set banden te sparen voor de race. Lewis Hamilton neemt de eerste plaats in de laatste momenten in; Hij sloeg zijn teamgenoot Nico Rosberg en Massa Bottas Williams. De zes bestuurders worden geëlimineerd Sutil, Kvyat, Romain Grosjean, Sergio Perez, Kevin Magnussen en Hulkenberg.

Q3 sessie

Bottas is de eerste van de tien gekwalificeerde laatste om de track te doen herleven, de andere concurrenten volgende afstand. Kimi Raikkonen, de laatste te nemen om het spoor, van haar kant zal slechts een poging te maken, laat in de sessie. Bottas loopt in maar wordt geslagen door Nico Rosberg in. Lewis Hamilton volgt tot minder dan een tiende van een seconde. Achter hen, Felipe Massa werd vierde voorsprong op Daniel Ricciardo en Sebastian Vettel. Alle piloten terug te keren naar de banden te veranderen en te doen herleven even later.

Nico Rosberg probeert zijn voorlopige pole te beschermen; het is echter langzamer in de eerste sector, maar verbetert tot 73 milliseconden in de tweede tot de streep. Hij krijgt daarmee de zevende pole position uit zijn carrière. Lewis Hamilton zal opnieuw begeleiden op de frontlinie met 79/1000 achter. Vettel is de derde voor Bottas en Massa; volg Ricciardo, Fernando Alonso, Vergne, Jenson Button en Raikkonen.

Startopstelling

  • Esteban Gutierrez heeft niet deelgenomen aan de kwalificatie, zijn auto die niet konden worden hersteld in de tijd na zijn crash in de laatste sessie van de vrije training. Aanvankelijk ongeschoolde, wordt hij toegelaten tot de start te nemen van de pitstraat.
  • Kamui Kobayashi, auteur van de twintigste kwalificatietijd wordt bestraft door een daling van vijf plaatsen op de startgrid voor de versnellingsbak verandering. Hij rent eenentwintigste na het vertrek Gutiérrez vanaf de tribune.
Kwalificatie raster van de Grand Prix van Canada in 2014. De startopstelling voor de Grand Prix van Canada in 2014.

Race

Runnen van de gebeurtenis

Het weer ziet er goed uit met 27 ° C lucht- en 50 ° C op het spoor bij de start van de Grand Prix van Canada, waar eenentwintig drivers line-up op de startgrid, Esteban Gutierrez, pakket in de kwalificatie , haasten om de pitstraat. Bij lichten uit, Lewis Hamilton nam een ​​zeer goede start en doet tot Nico Rosberg, auteur van de pole position, die het voordeel bevat bij het remmen voor de eerste bocht, het sluiten van de deur, waardoor Hamilton te vertrekken het traject. Deze manoeuvre maakt Sebastian Vettel naar de tweede positie te grijpen. Tiende op de grid, Kimi Raikkonen kreeg de betere van Jenson Button, terwijl Vergne gaat Fernando Alonso. Aan de achterkant van de verpakking, Max Chilton deel door te glijden in de eerste chicane en tegen de achterkant van zijn teamgenoot Jules Bianchi heftig de muur geslagen, vergezeld door zijn teamgenoot. Net als veel puin rommel het spoor, de safety car komt uit in de eerste ronde. Achter haar, Rosberg voor Vettel, Hamilton, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Raikkonen, Button, Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Adrian Sutil, Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Pastor Maldonado, Kamui Kobayashi, Marcus Ericsson en Esteban Gutiérrez die al gestopt om banden te wisselen. Ericsson, het slachtoffer van een mislukking van de Renault krachtbron geeft, zelfs voor de race werd herstart.

Aan het begin van de achtste ronde van de safety car verdwijnt; Rosberg blijft de leiding voorsprong op Vettel en Hamilton terwijl Ricciardo, zesde, intimiderend Williams dat het voorafgaan. Pérez Knop om de winst van de tiende overschrijden. In de negende passage wordt Rosberg verteld door zijn uitstaan ​​niet langer zorgen te maken over het brandstofverbruik tot de geblokte vlag; Hij verslaat Vettel en Hamilton een seconde tot twee seconden; volg Bottas, Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Raikkonen en Perez. Hamilton neemt de leiding met Vettel in de negende ronde en begon meteen in de uitoefening van zijn teamgenoot. Terwijl de Mercedes coureurs lopen in dezelfde tijd de bescherming van hun superzachte banden, Grosjean veranderen zijn banden in de elfde ronde Ricciardo en anticipeert op zijn besluit in het stoppen van de veertiende ronde proberen te anticiperen Williams. Bottas en Knop stop op de volgende ronde, Vettel, Massa, Vergne, Magnussen, de zestiende Sutil, Alonso gestopt op de volgende ronde, Raikkonen, Hamilton en Rosberg veranderd banden in elke volgende lus. Als Bottas weer op de rails voordat Ricciardo, Massa, na een bandenwissel verlengd als gevolg van een punt van zorg in de voorkant verloor verschillende posities en heeft te maken met een stop gemaakt van zachte banden auto-onderdelen of zelfs te stoppen.

Hamilton neemt één seconde Rosberg in de eenentwintigste eerste ronde en komt terug in dezelfde seconde, waardoor het zijn mobiele achterspoiler bedienen. Pastor Maldonado verlaten in de eenentwintigste tweede ronde en Kamui Kobayashi twee ronden later. In de vijfentwintigste ronde Rosberg miste zijn remmen in bocht 13 en snijdt de chicane; de leiding gaat van een halve seconde tot 1 seconde vol. De commissarissen onderzoekt het incident en concluderen dat er geen behoefte is om te straffen. Achter dit duo evolueert Sergio Pérez, nog steeds het dragen van zijn superzachte banden en Hülkenberg, de andere Force India ook het dragen van zijn zachte banden vertrek. Vettel, die geen opening te vinden moet zijn positie fel verdedigen, Bottas was terug op zijn hielen. Hamilton, ondanks zijn team radiobericht hem te vragen niet om Rosberg te vallen voordat weten of hij zal worden gestraft, gelijk aan 3/10 van een seconde om de dertigste door. Bij de eenendertigste ronde voordat Rosberg Hamilton, Perez, Hulkenberg, Vettel en Bottas; volg Ricciardo, Massa, Alonso en Vergne.

Pérez veranderen zijn banden op vijfendertigste lap, Bottas naar de volgende, zevenendertigste aan Massa en Ricciardo naar de volgende. Bottas eindigde zijn inschrijving als ras Ricciardo, die het voordeel overnam Vettel die te veel tijd verloren achter Hulkenberg. Vergne en Raikkonen veranderen hun banden veertigste schoot en Raikkonen door kop-staart bij de hairpin. De twee Mercedes plotseling verliezen hun macht op hetzelfde moment na een uitsplitsing van hun elektronische dozen Energy Recovery Management remmen, die een oververhitting probleem volgt: de Silver Arrows zijn de langzaamste van de plaat in de tweede sector en hun achtervolgers weer twee seconden per ronde. In het laatste stuk, de maximale snelheid van Mercedes is 260 km / h tegen 280 km / h voor de concurrentie. Nu derde, Massa reed de Mercedes in de problemen het verliezen van vijf seconden in drie rondes. Rosberg en Hamilton tweede stoppen om hun vierenveertigste en vijfenveertigste rondes observeren en staan ​​achter Massa in de hoofdrol. Even later, Hamilton een fout gemaakt, overschrijdt Rosberg, Hamilton sneed de chicane, houdt het voordeel en laat Rosberg boord voordat vertragen en op te geven, zijn de remmen niet meer reageert. Massa nog twee ronden leidde voor het observeren van zijn laatste pitstop aan het einde van de 47ste lus.

De strijd voor de overwinning is nu open sinds Rosberg, altijd in de problemen, heeft slechts een seconde voorsprong op Sergio Perez en Vettel Ricciardo boven; na vier seconden achter Hulkenberg, Bottas, Massa en Alonso. De spanning neemt toe met elke ronde: de top vier wordt gehouden in 1 s 6, terwijl Massa, die Bottas en twee seconden achter Hulkenberg veranderen om tien ronden passeerde. Massa maakte de aansluiting met de kopgroep twee ronden later, terwijl Perez en Ricciardo ervaren ook problemen met oververhitting. Op de schoot van 65, Ricciardo passeert Perez bij de eerste halte en nam Rosberg aanval; werd hij hoofd van de Grand Prix op het einde van de zevenenzestigste round. Zijn teamgenoot Vettel passeert Pérez voor het winnen van de derde plaats in de voorlaatste race. Felipe Massa valt zijn Pérez toren verschuift naar aanval Vettel: de schok is extreem gewelddadige, Massa en Perez voordat zelfs gaan door de ziekenboeg van het circuit na de race. De veiligheid auto gaat op weg om de commissarissen om de twee auto's te identificeren en gespoten Daniel Ricciardo beweerde zijn eerste overwinning in de Formule 1. Nico Rosberg markeer de punten voor de tweede en Vettel op het podium; volg de punten voor Button, Hulkenberg, Alonso, Bottas, Vergne, Magnussen en Raikkonen.

Race classificatie

Pole positie en ronderecord

Nico Rosberg vanaf pole position voor de zevende keer in zijn carrière, de eerste keer in Montreal.

  • Pole position: Nico Rosberg in 1 min 14 s 874.
  • Fastest Lap: Felipe Massa in 1 min 18 s bij 504 achtenvijftigste beurt.

Ronden leidde

  • Nico Rosberg: 62 ronden.
  • Lewis Hamilton: 3 rondes
  • Felipe Massa: 2 rondes
  • Daniel Ricciardo: 3 rondes

Algemeen klassement na de race

Statistiek

De Canadese Grand Prix van 2014 is:

  • 7 pole positie van zijn carrière voor Nico Rosberg;
  • 1 De Formule 1 overwinning van Daniel Ricciardo 57e vertrek; Het is de 105 piloot en vier Australische om een ​​Grand Prix te winnen;
  • de 47e overwinning voor Red Bull Racing als bouwer;
  • de 165 overwinning voor Renault als motorleverancier.

Tijdens deze Grand Prix:

  • Kimi Raikkonen neemt 200 start in de Formule 1;
  • Daniel Ricciardo leidde een Grand Prix voor de eerste keer in zijn carrière, voor 3 ronden;
  • Daniel Ricciardo passeert de 100 punten in de Formule 1;
  • Nico Rosberg passeert de 700 punten in de Formule 1;
  • Sebastian Vettel passeert de drempel van 1500 punten in de Formule 1;
  • Felipe Massa en Daniel Ricciardo zijn de eerste twee coureurs van het seizoen niet in handen van Mercedes aan de ronden aan de leiding van een race te voltooien;
  • Derek Daly werd benoemd tot assistent-race stewards voor deze Grand Prix.