2011 Turkse Grand Prix

De Turkse Grand Prix auto in 2011, speelde 8 mei 2011 op het circuit van Istanbul Park, is de test van 843 wereldkampioenschap Formule 1 run sinds 1950, de vierde ronde van het 2011 kampioenschap en de zevende editie van de Grand Prix Turkije tellen voor het WK.

Sebastian Vettel, de wereldkampioen en leider in het kampioenschap, won zijn vierde pole position in vier races voor het winnen van zijn derde overwinning van het seizoen. Zijn teamgenoot Mark Webber zorgt Red Bull Racing verdubbeld tot tweede afwerking. Het podium wordt gecompleteerd door Fernando Alonso, die zijn beste resultaat in 2011. Aan het einde van de race, Sebastian Vettel consolideert zijn voorsprong in de drivers wereldkampioenschap met 93 punten op 100 mogelijk. Hij eindigde voorsprong op Lewis Hamilton en Mark Webber. In het constructeurskampioenschap, Red Bull merk 43 punten dankzij zijn verdubbeld en vergroot zijn voorsprong op McLaren en Ferrari.

Achtergrond voor de Grand Prix

Banden

DRS

Vrije training

Eerste vergadering van vrijdag 10 uur tot 11 30 uur

De eerste vrije training van de Grand Prix van Turkije begint op een natte baan. De omgevingstemperatuur is 10 ° C en het regent. Piloten stijgen aan het begin van de sessie voor een installatie ronde, maar de rij-omstandigheden zijn erg moeilijk omdat er veel water op de baan.

Jérôme d'Ambrosio ondertekent eerste getimede ronde van 1 min 49 s 518, terwijl de sessie begon 25 minuten. Sebastien Buemi nam de leiding met een ronde van 1 min 41 s en nog eens 632 in 1 min 41 s 306. Het geeft vervolgens weg naar Fernando Alonso, die na zevenendertig minuten wordt een referentietijd van 1 min 40 897 s.

Verschillende piloot vervolgens verandert in lood. Nico Rosberg draait in 1 min 40 s 072 en Alonso neemt zijn positie in 1: 38 670. De vergadering werd onderbroken rode vlag toen hij vertrok toen Sebastian Vettel verliet de baan en hevig klap de muur, zijn auto te vernietigen zonder Echter letsel.

Red Bull Crashed B7 is teruggekeerd naar zijn stand waar monteurs verbergen zijn rug onder een dekzeil en dan te verbergen hun stand door schermen, die tijdens een Grand Prix weekend is verboden: Red Bull is dus blootgesteld aan een boete van de FIA.

De sessie wordt hernieuwd maar blijft minder dan twintig minuten. Als de beste tijd van Fernando Alonso niet wordt geslagen, Buemi, Pastor Maldonado en Paul di Resta zonder schade aan het spoor. Michael Schumacher, ondertussen, heeft drie landingsbaan excursies, inconsequent naar zijn auto.

  • Nico Hulkenberg, Force India testrijder, vervangen Adrian Sutil tijdens deze training;
  • Karun Chandhok, testrijder bij Team Lotus, vervangen Heikki Kovalainen tijdens deze training;
  • Daniel Ricciardo Toro Rosso testrijder, vervangen Jaime Alguersuari tijdens deze training.

Tweede sessie op vrijdag vanaf 14 uur tot 15 uur 30

De omgevingstemperatuur is 14 ° C en de nummer 18 ° C van de tweede vrije training van de Grand Prix van Turkije. In tegenstelling tot de eerste sessie, is het niet regent en de baan bijna droog.

Piloten stijg snel volgen en Nico Rosberg de eerste belangrijke teken getimede ronde van 1 min 30 s 545 na tien minuten. Vitaly Petrov draait dan in 1 min 29 s 926, Lewis Hamilton in 1 min 29 s 030 en teamgenoot Jenson Button in 1 min 29 s 022. Hamilton goed hervat in 1 min 28 s 345 maar Knop weer neemt het hoofd met een schoot van 1 min 28 s 222. Rosberg draait dan in 1 min 28 s 215 en teamgenoot Michael Schumacher in 1 min 28 s 165.

Hoewel het iets meer dan een uur in de sessie, is Sebastian Vettel nog steeds vast in zijn put waar zijn monteurs probeerde zijn beschadigde auto te repareren tijdens zijn gewelddadige verlaten van 's morgens spoor. De monteurs zullen niet de tijd die nodig is om zijn auto en wereldkampioen reparatie zal niet monteren op de baan.

Halverwege de sessie, Petrov neemt de bovenste plek met een rondetijd van 1 min 27 s 517 maar Nico Rosberg deed het beter minuten later in 1 min 26 s 961. Kort na Fernando Alonso niet bij de ingang van de pitstraat na het maken van een kop-staart trail. Het blijft dertig minuten toen Jenson Button, zachte banden, zet de snelste tijd van de sessie van 1 min 26 s 456. Aan het einde van de sessie, zijn er vier Mercedes-motoren in de top vier plaatsen.

In die sessie, worden Pastor Maldonado en Michael Schumacher weer links de baan zonder schade. Jérôme d'Ambrosio kreeg een boete van vijf plaatsen op de startgrid van de Grand Prix voor het negeren van gele vlaggen als Pastor Maldonado van baan excursie bij de uitgang van Turn 8.

Derde bijeenkomst op zaterdag 11:00-12:00

De hemel is blauw, de luchttemperatuur van 15 ° C en de nummer 28 ° C van de derde en laatste vrije training van de Grand Prix van Turkije. Sebastian Vettel is de eerste om te springen op de baan om de goede werking van zijn Red Bull RB7, zwaar beschadigd tijdens de eerste vrije training op vrijdagochtend controleren.

Na een aantal ronden de installatie van Jarno Trulli en Paul di Resta en alle bestuurders, Jérôme d'Ambrosio teken, na twaalf minuten op de eerste getimede ronde in 1: 34 464. De Belgische verbetert zijn tijd 1 min 33 s en 312 s 1 min 32 603 voor andere coureurs om de beurt klassement hoofd als Michael Schumacher, Nico Rosberg en zijn teamgenoot Vettel. Mark Webber was in staat om de bovenste plek twee keer te nemen, maar is in verlegenheid gebracht aan het eind van zijn beurt elke keer.

Laat in de sessie, de rijders weer op de rails met de zachte banden om de kwalificatie in de middag te bereiden. Sebastien Buemi neemt de kop in 1 min 27 s 080 voordat ze onttroond door Felipe Massa en teamgenoot Fernando Alonso, die vervolgens bij haar stand als gevolg van een technisch probleem. Rosberg gaat terug naar de top van de hiërarchie met een rondetijd van 1 min 26 s 446, maar Schumacher verbetert in 1 min 26 s 038.

Sebastian Vettel uiteindelijk aanmelden voor een duizendste vooruit, de snelste tijd van de sessie in 1 min 26 s 037. Jaime Alguersuari, ondertussen, maakte een gesponnen zonder schade. Na de terugkeer van zijn auto naar de pits, de Spanjaard was in staat om deel te nemen aan het einde van de sessie.

Kwalificatie

Kwalificerende resultaten

Het is onder de zon die begint het eerste deel van de kwalificatie, de luchttemperatuur 18 ° C en de baan bij 36 ° C terwijl de luchtvochtigheid 30%.

Kamui Kobayashi uit de eerste track voor Vitantonio Liuzzi en Jerome d'Ambrosio. Liuzzi maakte de eerste getimede ronde van 1 min 32 s 524, terwijl Kobayashi is vastgelegd in de ingang van de pitstraat: Track commissarissen moet zijn auto aan de Sauber duwen staan. Paul di Resta de snelste tijd van 1 min 29 s 420, maar Vettel pakte de eerste plaats in 1 min 27 s en 039 voorsprong op teamgenoot Mark Webber, Nico Rosberg, Sebastian Buemi, Fernando Alonso en Michael Schumacher.

De McLaren halen hun niveau en bezetten de derde en vierde plaats achter Red Bull Racing, terwijl, zoals in de Chinese Grand Prix, Lotus Renault GP rijders nemen het risico van het niet uit op het einde van de sessie: Vitaly Petrov opgeklommen naar de zesde plaats, maar Nick Heidfeld is slechts twaalfde. Kamui Kobayashi's auto zit vast in de pits en de Japanse kan elk moment qualifier niet vast te stellen. Het is evenwel toegestaan ​​om de vlucht vanuit de laatste positie van de roosterbeginpositie oog op de prestaties in de vrije training. Laat in de sessie, Felipe Massa neemt de eerste plaats door het uitvoeren van een ronde van 1 min 27 s 013, de zachte banden. De verkoop van deze sessie zijn Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Jerome d'Ambrosio, Vitantonio Liuzzi, Timo Glock en Kamui Kobayashi Narain Karthikeyan.

Het tweede deel van de kwalificatiesessie begon met de inwerkingtreding van Mercedes bestuurder Michael Schumacher Track Grand Prix en Nico Rosberg. De zevenvoudig wereldkampioen ondertekende de eerste referentietijd van 1 min 27 s 458, maar werd al snel verslagen door Webber dan Vettel de snelste ronde van het weekend in 1 min 25 s 610. Vettel voorsprong op Hamilton, Webber, Alonso, knop, Massa, Rosberg, Perez, Buemi en Barrichello. In de laatste momenten, en vervolgens uit de Top 10 was hij, Vitaly Petrov bereikte de zesde plaats, net voor Massa. Schoen drivers dan al hun zachte banden om hun tijd te verbeteren om te proberen te krijgen in Q3. Rosberg op de tweede plaats met twee tienden van Vettel en Heidfeld kwalificeerde in tiende positie: Lotus Renault GP heeft twee auto's in Q3 voor de eerste keer dit seizoen. Uitgeschakeld in Q2 sessie Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Paul di Resta, Pastor Maldonado, Sergio Perez, Sebastien Buemi en Jaime Alguersuari.

Voor het laatste deel van de kwalificatie, Vitaly Petrov van de eerste track, gevolgd door Alonso en Button. Rus bereikt een ronde in 1 min 26 s 411, de tijd achtereenvolgens versterkt door Button en Alonso. Seconden later, Webber maakt 1 min 25 s 454, maar zijn teamgenoot Vettel won de nieuwe beste tijd van het weekend in 1 min 25 s 049. Hij sloeg Webber, Hamilton, Alonso, Button en Petrov, terwijl Massa, Schumacher, Rosberg Heidfeld en nog niet de baan genomen. Slechts drie minuten van het einde, alle bestuurders zijn op het spoor met uitzondering van de Red Bull Racing coureurs, zowel praktisch aan de frontlinie van de Grand Prix.

Geen driver beheer van de tijd van de Red Bull coureurs te verslaan, Sebastian Vettel zijn vierde pole-position van het seizoen, de vijfde op rij. Hij sloeg Webber, Rosberg, Hamilton, Alonso, Button, Petrov, Schumacher, Heidfeld en Massa.

Startgrid van de Grand Prix

  • Kamui Kobayashi leed aan een mechanisch probleem, niet deelnemen aan de kwalificaties, maar werd opgesteld door de race stewards.
  • Jérôme d'Ambrosio werd bestraft vijf plaatsen voor het negeren van gele vlaggen tijdens de training: het is gedegradeerd 20-24 plaats op de startgrid.

Race

Runnen van de gebeurtenis

Derek Warwick werd benoemd door de FIA ​​adviseur van de groep te helpen bij hun oordelen race stewards in deze Grand Prix. Hij heeft al deze functie uitgevoerd tijdens de Grand Prix van Spanje en Hongarije in 2010.

De Turkse Grand Prix begint onder zonnige weersomstandigheden. Timo Glock kent een versnellingsbak probleem als ze in net en onmiddellijk terug naar zijn kraam waar zijn monteurs zijn in staat om het probleem op te lossen: slechts drieëntwintig coureurs nemen dus de start van de Grand Prix. Bij lichten uit, Nico Rosberg neemt af en een geweldige mooie pass Mark Webber vanaf het begin naar de tweede plaats te krijgen. Bij de eerste passage op de lijn, Sebastian Vettel leidt voorsprong op Rosberg, Webber, Fernando Alonso, Jenson Button, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Vitaly Petrov, Nick Heidfeld en Felipe Massa. Sergio Pérez moet terugkeren naar de pits om naar stationair zijn beschadigde neus.

In de tweede ronde, Schumacher crashte met Petrov wil zijn positie te verdedigen en moet terugkeren naar de pits om zijn voorvleugel te veranderen. Na vijf ronden Vettel heeft vier seconden voorsprong op Webber, die Rosberg haalde met behulp van de verstelbare achtervleugel. Rosberg nu in zijn uitlaat Alonso en de twee McLaren coureurs zijn tot twee seconden van de Ferrari. Hamilton kreeg vervolgens de betere van zijn teamgenoot en vijfde pass. In de zevende ronde, Knop neemt het voordeel ten opzichte van Hamilton terwijl Rosberg verliest een plaats voor Alonso. In de rug, Michael Schumacher begon zijn klim en rollen in de negentiende positie.

Petrov is de eerste die pit in ronde acht. Het wordt geïmiteerd door Massa en Hamilton in de volgende ronde, Webber, Alonso, Rosberg en Heidfeld tiende ronde, Vettel en Button elfde tot dertiende. Na de eerste pitstops, Vettel leidt Webber aan de voorkant met drie seconden voorsprong, Alonso is vijf seconden, volg dan Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Petrov, Heidfeld en Sebastien Buemi. Alonso, zes seconden van Vettel, heeft meer dan tien seconden voorsprong op Hamilton, lastiggevallen door Rosberg, Button en Massa. In de rug, Schumacher is nu zesde.

Petrov als voorheen, een van de eerste in de negentiende ronde te staan, Hamilton terug naar de twintigste ronde, Webber in de eenentwintigste, Rosberg en Heidfeld op de tweeëntwintigste, Alonso en Massa in de volgende ronde, Vettel in de vijfentwintigste en knop op een drie-stop-strategie, de eenentwintigste zesde ronde. De Columbia is een slachtoffer van een incident tijdens de bandenwissel en verliest twee seconden in de pits. In de zevenentwintigste schoot, Vettel heeft acht seconden voorsprong op Webber en Alonso, die zijn gescheiden door slechts 6/10. Hamilton schoof op naar de vierde, zesentwintig seconden van de eerste plaats en heeft tien seconden voorsprong op Petrov, Massa, Button, Rosberg en Heidfeld, worden deze vijf coureurs gescheiden door drie seconden. Schumacher inmiddels gestegen naar de tiende plaats.

Alonso Webber naar negenentwintigste rond en draait in dezelfde tijd overschrijdt als Vettel leidt nog steeds met negen seconden voorsprong. In de rug, is de strijd om de vijfde plaats woedt tussen Petrov, Massa, Button, Rosberg en Heidfeld. Rosberg, die geleidelijk aan vallen in de hiërarchie, werkt een derde bandenwissel op de drieëndertigste ronde geïmiteerd door Hamilton, Petrov en Massa in de volgende ronde. Net als zijn teamgenoot Button in de vorige stop, stop fout gaat voor Hamilton die tien seconden verliest. Webber terug naar de vijfendertigste rond, de volgende ronde Alonso, Button op de negenendertigste en veertigste aan Vettel.

Na de derde ronde van pitstops, Vettel is de leider met zeven seconden voorsprong op Alonso en Webber op drie seconden van de Ferrari. Achter Hamilton beschuldigt tweeënveertig seconden achter Rosberg vijfde en vooruit Button, Petrov, Heidfeld, Massa en Schumacher. Rosberg maakte zijn vierde en laatste stop bij vierenveertigste beurt geïmiteerd door Webber naar de volgende passage. Alonso terug naar de zesenveertigste schoot, Hamilton, Heidfeld en Massa deed hetzelfde de volgende passage en Vettel De voorbije zevende ronde. Ondertussen, Paul di Resta verlaat dan was het veertiende.

Hebben gekozen voor een drie-stop strategie, Button verliest de tijd, de overdracht van de vierde plaats in Hamilton. Bovendien is het nu onder de dreiging van Nico Rosberg. Met acht ronden te gaan, Webber neemt het voordeel ten opzichte van Alonso en behoudt zijn tweede plaats aan de finish. Op de geblokte vlag, Vettel won zijn derde overwinning van het seizoen voorsprong op teamgenoot Webber, die de dubbele Red Bull Racing zorgt. Alonso won zijn eerste podium van het jaar. en de voorsprong op Hamilton, Rosberg, Button, Heidfeld, Petrov, Buemi en Kobayashi, de Renault bestuurders namen het voordeel ten opzichte Buemi in de laatste lus van de Grand Prix.

Race classificatie

Pole positie en ronderecord

  • Pole position: Sebastian Vettel in 1 min 25 s 049.
  • Fastest Lap: Mark Webber in 1 min 29 s bij 703 achtenveertigste beurt.

Ronden leidde

  • Sebastian Vettel 57 ronden.
  • Jenson Button: 1 slag

Na Race

Stallen op het podium

Stallen in de punten

Stallen buiten de punten

Algemeen klassement na de race

Statistiek

De Turkse Grand Prix van 2011 is:

  • 19 pole position van zijn carrière voor Sebastian Vettel;
  • de 13e overwinning van zijn carrière voor Sebastian Vettel;
  • 18 van de overwinning voor Red Bull Racing als bouwer;
  • 9 dubbel voor Red Bull Racing als bouwer;
  • de 133 overwinning voor Renault als motorleverancier.
  • De Turkse Grand Prix is ​​een nieuw record overschrijdingen vastgesteld tijdens een Formule 1-evenement met een totaal van 79 passeren. Het vorige record was de Grand Prix van de Verenigde Staten West in Long Beach in 1983.