2008 Grand Prix van Singapore

De Grand Prix van Singapore 2008, gespeeld op de Singapore stad circuit 28 september 2008, is de 800-race van de Formule 1-wereldkampioenschap al sinds 1950 en de vijftiende ronde van het kampioenschap 2008.

Eerste ronde van het wereldkampioenschap gehouden in Singapore, de test is ook historisch in het zijn de eerste Formule 1-race gespeeld onder schijnwerpers. Deze race wordt gekenmerkt door vrijwillige ongeluk Piquet dertiende ronde van de race, terwijl teamgenoot Fernando Alonso bij Renault wint. Dit zal resulteren in Crashgate schandaal. Het zal worden bewezen dat het team directeur Flavio Briatore en engineering Pat Symonds dit ongeval om de overwinning van de Spaanse bestuurder bevorderen had gepland. Briatore leven lang uit de wereld van de Formule 1 worden verwijderd en Symonds geschorst voor vijf jaar.

Runnen van de race

Vrije training

Vrijdagavond 19 uur 30

Vrijdagavond 21 uur 30

Zaterdagavond 19 00

Startopstelling

  • Aanvankelijk opgeleid in 6 positie, werd Nick Heidfeld bestraft drie plaatsen op de grid te hebben belemmerd Rubens Barrichello tijdens Q1.

Race classificatie


Gebruik te maken van zijn pole position, ontsnapt Massa geleidelijk nagestreefd door Lewis Hamilton, die geleidelijk verliest zijn voorsprong op Raikkonen.

Het keerpunt van de wedstrijd vindt plaats in ronde 13 toen Nelsinho Piquet heeft een fout gemaakt en crasht zijn auto tegen een muur. De safety car is op weg gestuurd voor een lange neutralisatie van de race net na Fernando Alonso ging de pits om bij te tanken.

Massa's tanken blijkt tot een ramp toen deze, na een fout van zijn team griste de benzine toevoerleiding: deze neemt het spoor in laatste positie. Op dit punt in de race, Nico Rosberg is de toekomst van Jarno Trulli en Giancarlo Fisichella, maar de twee Italianen hebben niet getankt terwijl de Duitse kreeg een drive-through penalty voor tanken terwijl de pitstraat was gesloten. Als Rosberg in geslaagd om een ​​derde, donkere Polen opslaan in de rangschikking, terwijl Alonso, die ontpit hij op het juiste moment, neemt de leiding van de race en het ondertekenen van de eerste succesvolle Renault F1 Team voor twee jaar.

Rosberg wist zijn tweede plaats voorsprong van Hamilton te behouden. In de laatste race, Adrian Sutil tegen de muur, waardoor er een nieuwe versie van de safety car en Raikkonen een fout proberen te halen Timo Glock naar de vierde plaats krijgen ook maakte. Sebastian Vettel, Nick Heidfeld, Coulthard en Kazuki Nakajima zal de laatste punten te delen, terwijl Ferrari coureurs voeren de verkeerde werking van de dag door de afwerking zowel buiten de punten.

Pole positie en ronderecord

  • Pole position: Felipe Massa in 1: 44 801. De beste kwalificatietijd werd geregisseerd door Felipe Massa in Q2, in 1: 44 014.
  • Fastest Lap: Raikkonen in 1 min 45 s 599 in de veertiende round.

Ronden leidde

  • Felipe Massa: 17.
  • Nico Rosberg: 11.
  • Jarno Trulli: 5.
  • Fernando Alonso: 28.

Algemeen klassement na de race

Controverse van de Grand Prix van Singapore 2008

Sinds 30 augustus 2009 is deze Grand Prix is ​​het onderwerp van een officieel onderzoek van de Internationale Automobiel Federatie omdat het Renault-team wordt verdacht van valsspelen. Nelsinho Piquet rijden van de afrit was gepland door Flavio Briatore en Pat Symonds om de overwinning van zijn teamgenoot Fernando Alonso te promoten. De laatste kuiltjes in ronde 12 van de race net voor de crash Piquet en uitgang van de safety car. Alonso heeft de mogelijkheid om andere concurrenten in te halen door de doorgangen naar de pits moest.

De 16 september 2009, dagen voor de hoorzitting van de World Motor Sport Council van de FIA, Renault zakken Pat Symonds en Flavio Briatore en kondigde niet op de beweringen van de FIA ​​met betrekking tot de Grand Prix van Singapore 2008 te betwisten.

Op 21 september, de rechter van de FIA ​​verdict luidt: "Ter gelegenheid van een buitengewone vergadering van de World Motor Sport Council in Parijs 21 september 2009, heeft ING Renault F1 Team erkend dat het team had gepland met zijn bestuurder Nelson Piquet Jr. opzettelijk veroorzaken van een ongeval tijdens de Grand Prix van Singapore 2008, in strijd met de Internationale Sportcode en F1 Sporting Regulations van. Renault F1 heeft ter terechtzitting verklaard dat het een intern onderzoek dat vond dat Flavio Briatore, Pat Symonds en Nelson Piquet Jr. samengespannen om een ​​ongeval en geen enkel ander lid van het team veroorzaken was betrokken bij gekonkel uitgevoerd . ".

Naar aanleiding van de beraadslagingen van de World Motor Sport Council, Flavio Briatore en Pat Symonds worden erkend schuldig aan bedrog: Briatore is geroyeerd voor het leven uit de wereld van de Formule 1 en Symonds bestraft met een 5-jaar uitsluiting. Het Renault-team, ondertussen, hangt opgeschort twee seizoenen.

Op 5 januari 2010 heeft de High Court van Parijs, in beslag genomen door Flavio Briatore, de kant van de Italiaan, die zijn verhuizing naar het leven uitgedaagd. De beslissing van de FIA ​​wordt beschouwd als illegaal door de Franse rechtbank annuleert de straling levensduur opgelegd door de FIA, en veroordeelt tot 15.000 euro aan schadevergoeding. TGI gericht ook de FIA ​​aan haar leden en licentiehouders de terugtrekking van deze bepalingen mee binnen de vijftien dagen, op straffe van 10.000 euro per dag vertraging. Het vonnis moet ook worden gepubliceerd in de pers. De voormalig technisch directeur Pat Symonds, geschorst voor vijf jaar, is ook succesvol geweest en € 5.000 schadevergoeding

Op 11 januari 2010 heeft de FIA ​​besloten om de beslissing op 5 januari in beroep van de High Court van Parijs.

De 12 april 2010, Flavio Briatore en Pat Symonds hebben elk een aanbod gedaan aan de FIA ​​Voorzitter van de lopende gerechtelijke procedure te beëindigen. Erkenning van hun verantwoordelijkheid op vrijwillige ongeval Nelsinho Piquet, ze hebben hun spijt, zijn excuses aangeboden aan de FIA ​​en beloofde zich te onthouden van elke functie in de Formule 1 tot het einde van 2012 en in elke andere FIA ​​competitie tot het einde van het seizoen 2011. In ruil, vroegen ze de FIA ​​om de lopende beroepsprocedure en geen verdere actie tegen hen te verlaten. Jean Todt, FIA-president zei dat het in het belang van de FIA ​​om de oplossing die een einde maakt aan Singaporegate accepteren.

Statistiek

  • 800 wereldkampioenschap Grand Prix Formule 1.
  • 1 Grand Prix gespeeld onder schijnwerpers.
  • 14 pole position van zijn carrière voor Felipe Massa.
  • 20 overwinning van zijn carrière voor Fernando Alonso, de eerste sinds Monza in 2007.
  • 34 overwinning voor Renault als constructeur, de eerste sinds de Japanse Grand Prix in 2006.
  • 114 te winnen voor Renault als motorleverancier.
  • Nico Rosberg maakte zijn eerste kilometers in de leiding van een Grand Prix.
  • 25 opeenvolgende aankomst bij de beursgenoteerde voor Nick Heidfeld het verslaan van de door Michael Schumacher ligt tussen de Hongaarse GP in 2001 en Maleisië in 2003 verslag chauffeurs.
  • Voor het eerst in 46 Grands Prix, Ferrari deed geen les in de punten.
  • De voormalig Formule 1-coureur Alexander Wurz was uitzonderlijk besturen van de medische auto ter vervanging van de Franse arts Jacques Tropenat niet beschikbaar na een oorontsteking waardoor hij duizelig. Zijn co-piloot was nog steeds Dr. Gary Hartstein.