2008 Braziliaanse Grand Prix

De Braziliaanse Grand Prix 2008, gespeeld op Interlagos 2 november 2008, is de 803 race van het wereldkampioenschap Formule 1 sinds 1950 en lopen de achttiende en laatste ronde van het kampioenschap 2008.

Runnen van de race

Vrije training

Vrijdagochtend

Vrijdagmiddag


Zaterdagochtend

Startopstelling


Race classificatie

Samenvatting van de wedstrijd

De situatie is heel duidelijk voor Felipe Massa die absoluut de Grand Prix moet winnen of eindigen tweede te hopen om de titel te winnen. Echter, heeft hij niet zijn lot in handen te nemen omdat Lewis Hamilton kan genoegen nemen met een vijfde plaats als ze winnen de Braziliaan naar de lauwerkrans winnen.

Massa wist het eerste deel van haar taak door het nemen van pole position voorsprong op teamgenoot Jarno Trulli en Kimi Raikkonen, terwijl Hamilton was slechts vierde op de grid. Slechts enkele minuten vanaf het begin, een hevige regenbui gedwongen alle bestuurders op regenbanden te zetten.

Vanaf de start van de Grand Prix, David Coulthard, die de laatste Grand Prix, het verliezen van de controle over zijn auto en eindigt in het spoor, waardoor de release van de safety car. Bij de herstart, hoeft de posities niet veranderen en zal stabiel blijven tot de eerste tanken stopt.

Sebastian Vettel, die voor iedereen anders bijgetankt en schoof op naar de tweede plaats en begon te treiteren Hamilton terwijl Massa is nu zesde achter Giancarlo Fisichella op zijn bescheiden Force India. De Britten slaagde erin om een ​​voordeel ten opzichte van de Italiaanse krijgen na zes ronden en was op de vierde plaats toen Vettel maakte zijn tweede pitstop.

Leidt de race, Massa de snelste raceronde terwijl Raikkonen deed zijn best om dichter bij Alonso, stevige tweede te krijgen. Slechts zeven ronden van het einde van de race, de regen verscheen. Sommige piloten vervolgens koos om schoenen pit geschikt tandvlees terwijl anderen zijn wedden verblijf voor droge banden.

Hamilton, die stopte, vindt zichzelf dan vijfde achter Timo Glock die droge banden, maar in de voorlaatste ronde, Vettel overschrijdt Hamilton, die vrijwel verloor de titel van wereldkampioen sinds Massa winnaar kruist de lijn door ondertekening van een hattrick voor Alonso en Raikkonen.

In de laatste bocht, Glock, in doodsangst met ongeschikte banden aan de staat van het spoor wordt door Hamilton, die vervolgens gerangschikt vijfde in de race overschreden, voldoende resultaat voor de wereld kroon clinch. Heikki Kovalainen en Trulli zevende plaats gepot het laatste punt betrokken.

Pole positie en ronderecord

  • Pole position: Felipe Massa in 1 min 12 s 368. De snelste tijd in de kwalificatie is inmiddels gerealiseerd door Heikki Kovalainen tijdens Q2, in 1 min 11 s 768.
  • Fastest Lap: Felipe Massa in 1 min 13 s bij 736 zesendertigste round.

Ronden leidde

  • Felipe Massa: 64.
  • Jarno Trulli: 2.
  • Fernando Alonso: 2.
  • Kimi Raikkonen: 3.

Algemeen klassement na de race


Statistiek

  • 15 pole position van zijn carrière voor Felipe Massa.
  • 11 overwinning van zijn carrière voor Felipe Massa.
  • 4 hat-trick van zijn carrière voor Felipe Massa.
  • 209 overwinning voor Ferrari als een fabrikant.
  • 210 overwinning voor Ferrari als motor.
  • 16 als kampioen constructeurstitel voor Ferrari.
  • 1 als chauffeurs wereldkampioen Lewis Hamilton.
  • 88 en de laatste Grand Prix van het Honda Racing F1 Team heeft aangekondigd 5 december 2008 zijn terugtrekking uit het wereldkampioenschap.
  • Lewis Hamilton werd de jongste wereldkampioen in de Formule 1 tot 23 jaar en 9 maanden en 26 dagen. Hij onttroonde Fernando Alonso, wereldkampioen in 2005 tot 24 jaar 1 maand en 27 dagen.
  • 246 en laatste start in de Grand Prix voor David Coulthard die een auto reed naar de speciale livery, wit en bruin, voor de vereniging Wings of Life.
  • 28 opeenvolgende aankomst onder chauffeurs gerangschikt voor Nick Heidfeld, die een nieuw record.
  • Net als het vorige seizoen, was de titel van de wereld rijders won met één punt verschil op de tweede.
  • De toegekend aan rijders op het podium trofeeën is ontworpen door Oscar Niemeyer.
  • Deze Grand Prix was de laatste voor de gegroefde banden vervangen "slick" in 2009.